 |
Zamknięty przez: jimv8 Wto 15 Maj, 2012 07:32 |
[100 C4]Wymiana wału kardana |
| Autor |
Wiadomość |
Flasher

Model: C4
Silnik: AAH
Zasilanie: benzyna+LPG,
Nadwozie: Avant
Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Maj 2009 Wszystkie posty: 10
     
Otrzymał 2 piw(a)
|
Wysłany: Sro 20 Maj, 2009 12:46
|
|
|
Oglądałem sobie wczoraj swój spód w samochodzie (a mam to samo) i zastanawiam się w jakim celu chcesz wymieniać akurat wał... jest to część którą naprawdę trudno uszkodzić. Wydaje mi się że jeżeli masz problem z tylnim napędem (np. stuki itp..) to raczej wina przegubów a nie samego wału. |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sro 20 Maj, 2009 21:09
|
|
|
witaj kolego przy ściągnięciu wału zaznacz na wale z przodu jak i z tyłu punkty co byś póżniej w tych samych miejscach przykręcił odnosi się mostu i skrzyni pozd |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
 |
Flasher

Model: C4
Silnik: AAH
Zasilanie: benzyna+LPG,
Nadwozie: Avant
Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Maj 2009 Wszystkie posty: 10
     
Otrzymał 2 piw(a)
|
Wysłany: Sro 20 Maj, 2009 21:26
|
|
|
| GORYL napisał/a: | | Przyjrzyj się w jakim stanie jest guma w Twojej podporze i jeśli "nie siedzi wał w niej centrycznie" to przygotuj się w na wymiane,chyba,że "jeździsz jak emeryt".... |
Każdy stukot u mnie to porażka i nie ma na niego miejsca... sprawdzam regularnie co pod spodem piszczy, właśnie dlatego robiłem przegląd i co nieco poprawiałem....
A czy jeżdżę jak emeryt ? - Jedni twierdzą że tak bo jstem stary i mam samochód w automacie.... tylko czemu inni boją się ze mną jeżdzić ? |
|
|
|
|
|
 |
Więcej szczegółów
|
Wystawiono 1 piw(a): GORYL |
 |
|
|
Wysłany: Czw 21 Maj, 2009 11:42
|
|
|
wiem że trzeba zaznaczyć i założyć tak samo ale po rozpołowieniu ..... lepiej na znaki zalożyć |
|
|
|
|
|
 |
Więcej szczegółów
|
Wystawiono 1 piw(a): GORYL |
 |
|
|
|
|
|
 |
majo
majo

Model: c4
Silnik: AEL
Zasilanie: ON
Nadwozie: Avant quattro
Wiek: 57 Dołączył: 17 Maj 2009 Wszystkie posty: 4
     
Otrzymał 1 piw(a) Skąd: Lublin
|
Wysłany: Czw 04 Cze, 2009 01:42
|
|
|
do wymiany demontazu walu wystarczy opuscic tlumik
zdjac oslone aluminiowa
przy podporze walu moga wystepowac podkladki do regulacji trzeba pamietac ile i gdzie byly
zaznaczyc wal - miejsca przy skrzyni i przy dyfrze
po demontarzu - rozpolowieniu walu wystepuje koniecznosc wywazenia ponownego - po mimo poprawnego zlozenia w te same miejsca
ZALECAM zrobic to w specjalistycznym warsztacie obnizy pozniejsze koszty jak wal bedzie wibrowal z powodu nie wykonania ww.wymienionych czynnosci |
_________________ przedni naped jest dla dziewczynek |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
[ Twoje IP to: 216.73.216.75, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |