 |
|
[A3 8L] Czujnik temperatury oleju skrzyni |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
 Wysłany: Nie 26 Lut, 2012 23:13
|
|
|
| TTTom napisał/a: | | Jutro się tym zajmę ale jeszcze mam 1 zasadnicze pytanie, temperatura oleju w dyfrze chyba nie ma znaczenia przy sprawdzeniu jego stanu? |
Jak najbardziej. Temperatura oleju około 60°C |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
 |
TTTom 
Model: A3
Silnik: AGR
Zasilanie: ON
Nadwozie: HB
Dołączył: 19 Lut 2012
Wszystkie posty: 12
  
Postawił 1 piw(a)
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Czw 01 Mar, 2012 16:07
|
|
|
Tak dla potomnych:
Olej dolany, mimo tego, że stan był mniej więcej na połowie tego zwężenia. Teraz jest gdzieś na 3/4 wskaźnika. Poprawy brak.
Pytanie nr 2:
Jak sprawdzić poziom oleju w skrzyni? Bagnetu brak. |
|
|
|
 |
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 01 Mar, 2012 17:05
|
|
|
| TTTom napisał/a: |
Jak sprawdzić poziom oleju w skrzyni? Bagnetu brak. |
Do tego będzie potrzebny VAG COM aby sprawdzić temperaturę. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
TTTom
Model: A3
Silnik: AGR
Zasilanie: ON
Nadwozie: HB
Dołączył: 19 Lut 2012
Wszystkie posty: 12
Postawił 1 piw(a)
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Czw 01 Mar, 2012 18:38
|
|
|
Czyli jesteśmy w punkcie wyjścia, stanu nie sprawdzę w skrzyni bo czujnik temperatury jest walnięty  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 01 Mar, 2012 22:09
|
|
|
| TTTom napisał/a: | | Czyli jesteśmy w punkcie wyjścia, stanu nie sprawdzę w skrzyni bo czujnik temperatury jest walnięty |
Dokładnie tak. Możesz spróbować zrobić to na wyczucie ewentualnie zmierzyć temperaturę ATF jakimś termometrem np elektronicznym. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
TTTom
Model: A3
Silnik: AGR
Zasilanie: ON
Nadwozie: HB
Dołączył: 19 Lut 2012
Wszystkie posty: 12
Postawił 1 piw(a)
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Sob 03 Mar, 2012 15:33
|
|
|
Chyba zrobię to na wyczucie tak jak piszesz.
W gwoli ścisłości, na rozgrzanej skrzyni i pracującej (na P/N) odkręcić korek spustowy i sprawdzić czy leci olej? Jak kropelkami to oleju jest ok, jak strumieniem to jest za mało ?
Czy do dolania jest potrzebna tzw. olejnica? Bo od góry skrzyni nigdzie nie widziałem korka wlewowego. Ew. może wiesz przez gdzie on się znajduje? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 03 Mar, 2012 19:50
|
|
|
Sprawdź w pobliżu rozrusznika. Powinien tam myć korek. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
TTTom
Model: A3
Silnik: AGR
Zasilanie: ON
Nadwozie: HB
Dołączył: 19 Lut 2012
Wszystkie posty: 12
Postawił 1 piw(a)
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Pią 09 Mar, 2012 17:29
|
|
|
Poziom sprawdzony wg. instrukcji z tego linka:
http://faculty.ccp.edu/fa...ttatech/01m.pdf
Dodatkowo używałem domowego termometru z czujnikiem na kablu ale był strasznie nie dokładny i mniej więcej wyszło, że teoretycznie był stan:
Na 40 stronie w instrukcji jest napisane "If ATF drips out of hole: ATF need not be to topped up"
No i mnie sobie ATF leciał z korka spustowego ale większymi kroplami przy włączonym silniku i skrzyni na P więc z ciekawości zacząłem dolewać po wlaniu 0.6l olej ściekał bez zmian, nadal większymi kroplami nie łączącymi się w strumień.
Skrzynia działa bez zmian ale zastanawiam się teraz czy nie przesadziłem z wlaniem tam 0.6l ATF ?  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 09 Mar, 2012 22:11
|
|
|
Na to jest też sposób. Sprawdź stan przy temperaturze ATF poniżej 30°C. Jeżeli przy temperaturze 40°C nie wycieka olej oznacza, że poziom jest za niski. To samo tyczy się za dużej ilości. Przy temperaturze 30C (jeżeli jest go za dużo) ATF powinien się wylewać. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Więcej szczegółów
|
Wystawiono 1 piw(a):
TTTom |
|
kuki01
Model: a3
Silnik: avu
Zasilanie: bendzyna
Nadwozie: Hatchback
Wiek: 46
Dołączył: 15 Sie 2016
Wszystkie posty: 2
Skąd: Żary
|
| Wysłany: Pon 15 Sie, 2016 16:04
|
|
|
witam panowie mam taki sam problem odczyt z vag
300 Przetwornik temp.oleju skrzyni bieg-G 93
nie zidentyfikowany rodzaj uszkodzenia - BŁĄD SPORADYCZNY
1192 Sprzęgło bocznikowania przekładnika
uszkodzenie mechaniczne
skrzynia FDH
A3 2001R |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 16 Sie, 2016 03:11
|
|
|
Błąd sporadyczny mozliwa usterka instalacji. Prześwietl instalację jezeli będzie sprawna to musisz wykręcić sterownik hydrauliczny. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
kuki01
Model: a3
Silnik: avu
Zasilanie: bendzyna
Nadwozie: Hatchback
Wiek: 46
Dołączył: 15 Sie 2016
Wszystkie posty: 2
Skąd: Żary
|
| Wysłany: Wto 16 Sie, 2016 10:39
|
|
|
kolego może masz jakiś schemat którą wiązkę elektrycznym przeswietlić
pytanie jeszcze gdzie dostane taki czujnik
https://www.google.pl/sea...sor+FDH&imgrc=_
jeszcze pytanko czy w lubuskim jest ktoś z mechaników dobrych co do tej skrzyni
pozdrawiam
[ Dodano: Wto 16 Sie, 2016 22:32 ]
kolego pokaz na focie gdzie się znaidę ten czujnik wiem ze jest wewnącz skrzyni ale po kablu doidę który to jest
zobacz tutaj niby ta sama FDH
http://www.skrzynie.com.p...symbol-fdh.html
[ Dodano: Wto 16 Sie, 2016 23:42 ]
KOLEGO TAKA SKRZYNIA JEST NA TEJ STRONIE LINK
https://pl.etka.me/Audi/BR/AA3/2001/341/R/3/300/300050
GDZIE LOKALIZACIE TEGO CZUJNIKA ZNAJDĘ
sterownik hydrauliczny.
[ Dodano: Sro 28 Gru, 2016 16:38 ]
| Adi202 napisał/a: | | Błąd sporadyczny mozliwa usterka instalacji. Prześwietl instalację jezeli będzie sprawna to musisz wykręcić sterownik hydrauliczny. |
kolego zmieniłem sterownik hydrauliczny na inny bo mam 2 sztuki zmieniłem sterownik skrzyni biegów komputer i nadal wywala błąd
pytanie jaki czujnik odpowiada za ten dziwny błąd gdzie go zlokalizować
proszę o pomoc
1192 Sprzęgło bocznikowania przekładnika
uszkodzenie mechaniczne - BŁĄD SPORADYCZNY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Skrzynie automatyczne |
|
[ Twoje IP to: 216.73.216.75, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
