 |
|
[A4 B5] centralny na pilota |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
 Wysłany: Pon 14 Maj, 2012 23:22
|
|
|
| zbyszek_7 napisał/a: |
Jakieś pomysły:)? |
Sprawdź czy po otworzeniu drzwi na pinie 21 w niebieskiej wtyczce zegarów pojawia się masa. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Pon 14 Maj, 2012 23:24
|
|
|
| cinek14116 napisał/a: | Witam.Pozwolę sobie dołączyć się do tematu.
Mój problem polega,na tym iż w moim audi nie działa sygnalizacja(kierunki),zamykania auta z pilota.
Wcześniej sprawdzałem wszystkie kostki w słupku A (ten po stronie kierowcy) ponieważ nie działało, mi oświetlenie wnętrza po otwarciu drzwi kierowcy.Przyczyną był przełamany kabel w
drzwiach kierowcy (brązowy z żółtym paskiem),po usunięciu usterki zauważyłem że przycisk na słupku B,zaczął działać.Dodam że podczas poszukiwań tejże usterki,wywaliło mi dwa razy
bezpiecznik 14.
Wcześniej łączyłem też przełamane kable tylnej klapy (oświetlenie tablicy),przed tym zabiegiem (chyba bo się pogubiłem trochę) przy zamykaniu kierunki działały (1 impuls)teraz działają tylko przy otwieraniu. Aha zapomniałem dodać że pilot ,scyzoryk jak i pompka orginał. |
Masz problem z którąś z krańcówek. Gdy przy zamknięciu pilotem zamków nie ma mignięcia kierunkami oznacza otwarte któreś drzwi. Sprawdź dobrze krańcówki klapy, maski i drzwi. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 15 Maj, 2012 20:41
|
|
|
Witam ponownie i dziękuje za szybką odpowiedź.
Dziś już nie zdążę sprawdzić ale jutro po pracy,sprawdzę i dam znać. Zapomniałem dodać iż zdziwił mnie fakt,że mając otwarte drzwi,mogę zamknąć central z pilota. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 15 Maj, 2012 22:24
|
|
|
| cinek14116 napisał/a: | | zdziwił mnie fakt,że mając otwarte drzwi,mogę zamknąć central z pilota |
kazde drzwi czy tylko jedne? Jesli jedne to juz wiesz , którą krańcówke masz do wymiany |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 22:17
|
|
|
Nie ma takiej możliwości. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Więcej szczegółów
|
Wystawiono 1 piw(a):
cinek14116 |
|
|
|
| Wysłany: Sro 16 Maj, 2012 22:56
|
|
|
Dzięki za wszystkie podpowiedzi Adi,pozostał mi tylko kontakt z poprzednim właścicielem autka,może on ma kod,ale przejże jeszcze wszystkie papierki.Jeszcze raz wielkie dziękuje za pomoc. |
|
|
|
|
|
|
|
misiacze_k 
misiacze_k
Model: A3
Silnik: 2.0 CBBB
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 03 Wrz 2013
Wszystkie posty: 112
  
Postawił 6 piw(a)
Skąd: Żywiec
|
| Wysłany: Wto 03 Wrz, 2013 15:03 Proponuje wznowić temat.
|
|
|
Witam Panowie.
Bardzo proszę o pomoc.
posiadam Audi A4 96r.
Nie ma tam centralnego na pilota.
Zakupiłem nową pompkę z pilotem za okazyjną cenę.
Ale niestety po podłączeniu pompka pracuje, ale nie działa pilot.
moja stara pompka miała oznaczenie:
8L0 862 257 E
Nowa pompka ma oznaczenie:
8D0862257E
zauważyłem też, że po podłączeniu kostek do pompki w pompce po około 30 sekundach cały czas coś tyka. Jak by alarm się załączył którego nie mam, migacze nie migają.
Proszę o porady co i jak by jednak to działało.
Sprawa dość pilna bo do 7 dni mogę pompkę oddać. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 03 Wrz, 2013 18:09
|
|
|
Sprawdź (wymień) baterie w pilocie, lub zaprogramuj na nowo pilota. Opis programowania jest na forum. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
misiacze_k
misiacze_k
Model: A3
Silnik: 2.0 CBBB
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 03 Wrz 2013
Wszystkie posty: 112
Postawił 6 piw(a)
Skąd: Żywiec
|
| Wysłany: Sro 04 Wrz, 2013 10:29
|
|
|
dziękuję za odpowiedź.
A czy do pompki musi być jeszcze jakieś urządzenie, które będzie odbierać fale radiowe?
Skoro pompka jest zamknięta w obudowie i w dodatku jeszcze w osłonie to jak ona odbiera fale?
Sprzedawca, stwierdził, że jeżeli miałem centralny tylko na kluczyk to powinno być jeszcze jakieś dodatkowe urządzenie odbierające fale z pilota.
Twierdził też, że zestaw sprawdzał co prawda nie przed wysyłką ale był sprawny.
A czy jakiś pomysł na tykanie po około 30 sekundach?
Baterię wymienię dopiero po pracy więc wieczorem napiszę.
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 04 Wrz, 2013 10:43
|
|
|
| misiacze_k napisał/a: | | Sprzedawca, stwierdził, że jeżeli miałem centralny tylko na kluczyk to powinno być jeszcze jakieś dodatkowe urządzenie odbierające fale z pilota. |
Owszem,jeśli sterowanie zamkiem było na podczerwień, wtedy odbiorniki znajdują się na słupkach. Odbiornik fal radiowych znajduje się w pompce. |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
misiacze_k
misiacze_k
Model: A3
Silnik: 2.0 CBBB
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 03 Wrz 2013
Wszystkie posty: 112
Postawił 6 piw(a)
Skąd: Żywiec
|
| Wysłany: Sro 04 Wrz, 2013 11:59
|
|
|
Czyli jeżeli mam pilot scyzoryk i na nim jest napis 433,92 MHz to znaczy, że to nie jest podczerwień tylko fale radiowe tak? Więc odbiornik znajduje się w pompce i nie potrzeba żadnych dodatkowych odbiorników?
Przepraszam jeżeli głupio pytam ale nie znam się na tym. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 04 Wrz, 2013 12:41
|
|
|
| misiacze_k napisał/a: | Czyli jeżeli mam pilot scyzoryk i na nim jest napis 433,92 MHz to znaczy, że to nie jest podczerwień tylko fale radiowe tak? Więc odbiornik znajduje się w pompce i nie potrzeba żadnych dodatkowych odbiorników?
Przepraszam jeżeli głupio pytam ale nie znam się na tym. |
dokładnie tak jak piszesz |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
misiacze_k
misiacze_k
Model: A3
Silnik: 2.0 CBBB
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 03 Wrz 2013
Wszystkie posty: 112
Postawił 6 piw(a)
Skąd: Żywiec
|
| Wysłany: Sro 04 Wrz, 2013 12:52
|
|
|
A mam jeszcze pytanie jak zaprogramować tego pilota jeszcze raz pod tą samą centralkę?
Jeden z kolegów napisał, żebym sprawdził w ten sposób pilot lub wymienił baterię.
Baterię wymienię dopiero po pracy.
Nie mogę znaleźć nigdzie jak zaprogramować ten pilot, dodam, że nie mam w tym scyzoryku jeszcze główki z kluczykiem, dopiero jak będzie wszystko działać będę chciał dokupić górę "scyzoryka"
I może Ty mi odpowiesz co tyka w centralce po około 30 sekundach jak ją podłącze pod kable? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 04 Wrz, 2013 14:23
|
|
|
| misiacze_k napisał/a: | A mam jeszcze pytanie jak zaprogramować tego pilota jeszcze raz pod tą samą centralkę?
Jeden z kolegów napisał, żebym sprawdził w ten sposób pilot lub wymienił baterię.
Baterię wymienię dopiero po pracy.
Nie mogę znaleźć nigdzie jak zaprogramować ten pilot, dodam, że nie mam w tym scyzoryku jeszcze główki z kluczykiem, dopiero jak będzie wszystko działać będę chciał dokupić górę "scyzoryka"
I może Ty mi odpowiesz co tyka w centralce po około 30 sekundach jak ją podłącze pod kable? |
programowanie pilota było juz co najmniej 10 razy opisywane na forum, uzyj "szukajki"... |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elektryka i elektronika |
|
[ Twoje IP to: 216.73.216.75, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
przyczyna, tylna krańcówka drzwi prawych.
