 |
|
[V8] Swap zegarów na A6 C4 |
| Autor |
Wiadomość |
llois 
AudiMastah
Model: V8
Silnik: 3.6
Zasilanie: Pb
Nadwozie: Sedan
Wiek: 41
Dołączył: 24 Sty 2012
Wszystkie posty: 65
  
Piwa: 1/2
Skąd: Oświęcim
|
 Wysłany: Czw 26 Sty, 2012 22:41 [V8] Swap zegarów na A6 C4
|
|
|
Cześć,
dopadłem takie fajne budziki. 
Z automatu, z AC BC, tylko jeden kłopot, są od diesla.
Przejdą?
//
Ewentualność:
http://allegro.pl/licznik...2055884148.html
Tylko że manual, też do przejścia? |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 00:07
|
|
|
tyko,że w dieslu obrotomierz jest "mniejszy" tzn. ma mniejsza liczbe obrotów na blacie... wszystko da sie zrobić, mam tego swiadomośc, gdyż sam miałem w swojej 90-tce zegary z A6 z FISem  zastanawiam sie tylko czy watro wprowadzać takie zmiany biorąc pod uwage oryginalnośc niuni, oraz oczywiście nakłady finansowe. może lepiej kupić białe tarcze? |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 00:18 Re: [V8] Swap zegarów na A6 C4
|
|
|
Jeżeli myślisz o przeróbce tego do V8, to odpuść sobie ten temat. Szafa w V8 jest zupełnie inaczej zbudowana i nie zastąpisz jej takimi zegarami z C4.
Mógłbyś pomyśleć o przełożeniu tarcz, ale nadal zostaje problem cyferblatu prędkościomierza w którym jest wycięte miejsce na LCD, a nie na mechanizm bębenkowy jaki masz w V8. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
llois
AudiMastah
Model: V8
Silnik: 3.6
Zasilanie: Pb
Nadwozie: Sedan
Wiek: 41
Dołączył: 24 Sty 2012
Wszystkie posty: 65
Piwa: 1/2
Skąd: Oświęcim
|
| Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 07:55
|
|
|
Inne są kształty? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 10:08
|
|
|
| llois napisał/a: | | Inne są kształty? |
Kształt w tym przypadku nie stanowi to jest drobnostka w porównaniu do budowy elektroniki. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
llois
AudiMastah
Model: V8
Silnik: 3.6
Zasilanie: Pb
Nadwozie: Sedan
Wiek: 41
Dołączył: 24 Sty 2012
Wszystkie posty: 65
Piwa: 1/2
Skąd: Oświęcim
|
| Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 10:22
|
|
|
Hm, bazowałem na tym że do 100C4 idą bezboleśnie, a to przecie bardzo podobna konstrukcja. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 10:39
|
|
|
| llois napisał/a: | | Hm, bazowałem na tym że do 100C4 idą bezboleśnie, a to przecie bardzo podobna konstrukcja. |
Podobna tylko z wyglądu zewnętrznego. Główną różnicą jest funkcja zegarów. Zegary C4 pełnią tylko funkcję odczytu informacji. Zegary V8 pełnią funkcję odczytu jaki i sterowania np wentylatorem chłodnicy. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 11:13
|
|
|
| Adi202 napisał/a: | | llois napisał/a: | | Hm, bazowałem na tym że do 100C4 idą bezboleśnie, a to przecie bardzo podobna konstrukcja. |
Podobna tylko z wyglądu zewnętrznego. Główną różnicą jest funkcja zegarów. Zegary C4 pełnią tylko funkcję odczytu informacji. Zegary V8 pełnią funkcję odczytu jaki i sterowania np wentylatorem chłodnicy. |
jeżeli dobrze pamiętam to zegary v'ki 3,6 i 4,2 również się różnia od siebie.
zgadza się Adi? |
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 11:19
|
|
|
| jimv8 napisał/a: |
jeżeli dobrze pamiętam to zegary v'ki 3,6 i 4,2 również się różnia od siebie.
zgadza się Adi? |
Kubuś zgadza się. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
llois
AudiMastah
Model: V8
Silnik: 3.6
Zasilanie: Pb
Nadwozie: Sedan
Wiek: 41
Dołączył: 24 Sty 2012
Wszystkie posty: 65
Piwa: 1/2
Skąd: Oświęcim
|
| Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 13:01
|
|
|
Czyli wrzucamy do worka - "Raczej nie do zrezania"
[ Dodano: Pią 27 Sty, 2012 13:22 ]
Koledzy, ale same tarcze zegaów pasują? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 14:07
|
|
|
| llois napisał/a: | Czyli wrzucamy do worka - "Raczej nie do zrezania"
[ Dodano: Pią 27 Sty, 2012 13:22 ]
Koledzy, ale same tarcze zegaów pasują? |
Rozmiar i wyskalowanie pasuje. Nie pasuje wycięcie na licznik kilometrów. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
llois
AudiMastah
Model: V8
Silnik: 3.6
Zasilanie: Pb
Nadwozie: Sedan
Wiek: 41
Dołączył: 24 Sty 2012
Wszystkie posty: 65
Piwa: 1/2
Skąd: Oświęcim
|
| Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 16:00
|
|
|
Zamówię sobie ładne kremowe blaty z krwistym podświetleniem od TachoTuning. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elektryka i elektronika |
|
[ Twoje IP to: 216.73.216.205, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
