Dzięki zmienieniu: układu wydechowego, turbosprężarki i pogrzebaniu w elektronice silnika, udało wycisnąć się 460 KM (w serii 340) i 639 Nm, co pozwala osiągnąć pierwszą setkę w 3,8 s.
Poza w.w. zmianami można zamówić jeszcze regulowane zawieszenie za ok. 5000 zł, matowy lakier ok. 8000 zł i 20-calowe felgi Sportec Mono.
Źródło: www.motogazeta.mojeauto.pl
