Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski » Felgi jakie ET?
Odpowiedz do tematu
 
ja w swojej też mam 19-stki i jeździ się bajecznie, choć gdybym miał jechać do polski to na pewno nie na tych kołach...

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Cytat:
choć gdybym miał jechać do polski to na pewno nie na tych kołach...


Bo auto zginęło by z takimi alufelgami albo w dziurach albo w dziupli :P :P

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Audi202 napisał/a:
Cytat:
choć gdybym miał jechać do polski to na pewno nie na tych kołach...


Bo auto zginęło by z takimi alufelgami albo w dziurach albo w dziupli :P :P
niestety wszystkie opcje sa prawdopodobne... po ostatniej wizycie w PL musiałem kupić nowy spryskiwacz lamp...

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Bo w Polsce nie wiem dlaczego ludzie siebie nienawidzą i są zazdrośni i aby coś komuś gorzej było, to wtedy mają radochę. Nie wszyscy, ale tak się zdarza. To samo jest w Norwegii, może gorzej. Polak polakowi wbiłby nóż w plecy. Szkoda. Odnośnie samochodu i felg i w sumie opon, to znalazłam jeszcze coś ciekawego, tylko, że opona ma wartość "Y" 91, a wyczytałam, że powinnam mieć przynajmniej 94. I co z tym fantem zrobić? Nie jeżdżę full obładowana, ani z piątką ludzi. Raczej samochód użytkuję na przejażdżki i do pracy i mnie ciekawią Wasze opinie. Felga piękna czarna z chromowanymi śrubkami dookoła, ale znowu też była lekko za blisko zacisku.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Cytat:
Nie wszyscy, ale tak się zdarza.

Na odwrót Koleżanko. Zdarza się że tak nie jest :(
Ja w swojej A6 miałem 18 cali i było niewygodnie - wrzuciłem 17 i to był kompromis między komfortem a wyglądem i kosztami eksploatacji bo to też istotne.
Nie sztuka mieć 19 cali a później jeździć na slickach.
Oczywiście nie odbierz tego do siebie bo nie chodzi mi że Ty byś tak robiła ale ja raczej bym się zastanowił nad 17" Koleżanko :) Nawet mogę sprawdzić jakie miałem ET w 17" jeśli zechcesz.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Electra napisał/a:
Bo w Polsce nie wiem dlaczego ludzie siebie nienawidzą i są zazdrośni i aby coś komuś gorzej było, to wtedy mają radochę. Nie wszyscy, ale tak się zdarza. To samo jest w Norwegii, może gorzej. Polak polakowi wbiłby nóż w plecy. Szkoda.

A bo to taka dziwna nacja. Jak to znajomy powiedział Polak to Ułan. Gdzie nie pojedzie to najmądrzejszy i najwspanialszy. Zawiść to niestety nasza wada narodowa. Polak nie tyle nie potrafi cieszyć się ze szczęścia innego, co nie chce.
Co do opon, to masz index nośności oraz prędkości maksymalnej. Miedzy 91 a 94 masz różnicę 55kg. Y to 300km/h. Co zrobić? Sądzę, że 615kg nacisku na każde koło jest wystarczające - jeździć do końca bieżnika.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Adi pozwolę sobie nazwać po nicku, czyli Y równe 91 będzie wystarczające z tego co rozumiem? Audi202 ja podchodzę do życia tak, że życie jest za krótkie i zbyt szare (przynajmniej moje tutaj gdzie jestem), abym patrzyła czy spali mi 1l czy 2l więcej. Mam po prostu dostęp do benzyny w tańszej cenie (bez przekrętów typu ukraść). Podobają mi się 19" przynajmniej na lato, w zimie jeździłam na oryginalnych felgach od Audi 16" i szerokie na 8,5".

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Rozumiem Cię. Auto na 19" będzie bajecznie piękne (pokażesz fotki mam nadzieję). Widzisz Ty się tam cieszysz widocznie innymi drogami i masz inne podejście. Ja mówię o realiach w Polsce. Godne pochwały, że masz takiego bakcyla ;)
Co do felg 19" nie doradzę, bo nie wiem jaka powinna być abyś nie miała niespodzianek ale kiedyś jak szukałem opon to znalazłem takie informacje przez przypadek.
Bardzo proszę:

FELGI - oznaczenia, parametry montażowe

Felga którą montujemy w samochodzie charakteryzuje się odpowiednimi parametrami.
Są to rozstaw śrub, rozmiar oraz ET i średnica otworu centralnego Ø.

Rozmiar felgi: 6,5x15
6,5 - szerokość felgi podawana w calach
15 - zewnętrzna średnica felgi podawana w calach

Rozstaw śrub: 5x110
5 - oznacza ilość śrub mocujących felgę
110 - oznacza średnicę okręgu na której to znajduje się 5 otworów montażowych

ET (offset lub inaczej odsadzenie może wystepować jako IS) felgi:
Odsadzenie informuje o odległości płaszczyzny symetrii felgi od płaszczyzny montażowej - podawana w mm ET jest charakterystyczny dla każdego modelu felgi a nie modelu samochodu.
Przy zakupie felg należy zwrócić uwagę, jaki jest dopuszczalny offset felg, które chcemy zamontować w swoim pojeździe. Offset może mieć wartości zarówno dodatnie jak i ujemne i informuje o położeniu koła we wnęce nadkola.

Ø - średnica wewnętrzna otworu centralnego felgi - podawana w mm:
umożliwia dokładne centrowanie felgi na piaście, w przypadku rozbieżności pomiędzy rozmiarem otworu centralnego w feldze, a średnicą piasty, stosuje się pierścienie centrujące umożliwiające redukcję tej różnicy. Pierścienie centrujące są na ogół stosowane przez producentów felg aluminiowych i umożliwiają dostosowanie konkretnego modelu felgi do konkretnego modelu pojazdu.

OPONY - oznaczenia

Rozmiar opony: 185/65R14
185 - szerokość opony w mm (mierzona między jej bocznymi ścianami)
65 - wskaźnik profilu opony (wskaźnik określający procentowy stosunek wysokości opony do jej szerokości. 65 oznacza, że wysokość opony to 65% jej szerokości)
R - oznaczenie konstrukcji opony - radialna (symbol informujący o konstrukcyjnym układzie włókien osnowy opony. W przypadku opony radialnej korpus opony zbudowany jest z warstw włókien biegnących promieniowo w poprzek opony, od jednego do drugiego obrzeża.
14 - średnica osadzenia na feldze podawana w calach (inaczej: średnica felgi, na jaką może być zamontowana opona)

Indeksy: 91V
91 - indeks nośności - dopuszczalne maksymalne obciążenie w kilogramach na koło
V - indeks prędkości - dopuszczalna maksymalna prędkość podawana w km/h
(V 240KM/h, L 120KM/h, W 270KM/h, M 130KM/h, Y 300KM/h, N 140KM/h, O 110KM/h, P 150KM/h, Q 160KM/h, R 170KM/h, S 180KM/h, T 190KM/h, U 200KM/h, H 210KM/h)

Kierowcy, którzy preferują styl sportowy, bądź też cenią komfort i ekonomikę powinni przy wyborze opon pamiętać o tym, że optymalny dobór oznacza dodatkową dynamikę, bezpieczeństwo oraz przyjemność jazdy. Każdy rodzaj opon posiada swój indywidualny charakter, swoje zalety i ograniczenia, które należy brać pod uwagę dokonując zakupu.

Szerokość OPONY a szerokość FELGI

Zalecane szerokości opon do szerokości felgi.
Na tą samą szerokość obręczy można zazwyczaj założyć kilka opon o różnych szerokościach. Poniższa tabela prezentuje, jakie istnieją relacje pomiędzy szerokością opony i felgi.

Rozmiar opony - Szerokość felgi (zalecana | minimalna | maksymalna)

135/80 R 13 - 3,5 | 3,5 | 4,5
145/70 R 13 - 4,5 | 3,5 | 5,0
145/80 R 13 - 4,0 | 3,5 | 5,0
155/65 R 13 - 4,5 | 4,5 | 5,5
155/70 R 13 - 4,5 | 4,0 | 5,0
155/80 R 13 - 4,5 | 4,0 | 5,0
165/65 R 13 - 5,0 | 4,5 | 6,0
165/65 R 14 - 5,0 | 4,5 | 6,0
165/70 R 13 - 5,0 | 4,0 | 5,5
165/70 R 14 - 5,0 | 4,0 | 5,5
165/80 R 13 - 4,5 | 4,0 | 5,5
175/65 R 14 - 5,0 | 5,0 | 6,0
175/70 R 13 - 5,0 | 4,5 | 6,0
175/70 R 13 - 5,0 | 4,5 | 6,0
175/70 R 14 - 5,0 | 4,5 | 6,0
175/80 R 14 - 5,0 | 4,5 | 6,0
185/55 R 15 - 6,0 | 5,0 | 6,5
185/60 R 13 - 5,5 | 5,0 | 6,5
185/60 R 14 - 5,5 | 5,0 | 6,5
185/65 R 14 - 5,5 | 5,0 | 6,5
185/65 R 15 - 5,5 | 5,0 | 6,5
185/70 R 13 - 5,5 | 4,5 | 6,0
185/70 R 14 - 5,5 | 4,5 | 6,0
185/80 R 14 - 5,5 | 4,5 | 6,0
195/50 R 15 - 6,0 | 5,5 | 7,0
195/55 R 15 - 6,0 | 5,5 | 7,0
195/60 R 14 - 6,0 | 5,5 | 7,0
195/60 R 15 - 6,0 | 5,5 | 7,0
195/65 R 14 - 6,0 | 5,5 | 7,0
195/65 R 15 - 6,0 | 5,5 | 7,0
195/70 R 14 - 6,0 | 5,0 | 6,5
195/70 R 15 - 6,0 | 5,0 | 6,5
205/40 R 17 - 7,5 | 7,0 | 8,0
205/45 R 16 - 7,0 | 6,5 | 7,5
205/50 R 15 - 6,5 | 5,5 | 7,5
205/50 R 15 - 6,5 | 5,5 | 7,5
205/50 R 16 - 6,5 | 5,5 | 7,5
205/55 R 15 - 6,5 | 5,5 | 7,5
205/55 R 16 - 6,5 | 5,5 | 7,5
205/60 R 15 - 6,0 | 5,5 | 7,5
205/65 R 15 - 6,0 | 5,5 | 7,5
205/70 R 14 - 6,0 | 5,0 | 7,0
205/70 R 15 - 6,0 | 5,0 | 7,0
215/40 R 17 - 7,5 | 7,0 | 8,5
215/45 R 17 - 7,0 | 7,0 | 8,0
215/70 R 15 - 6,5 | 5,5 | 7,0
215/75 R 15 - 6,0 | 5,5 | 7,0
225/45 R 16 - 7,5 | 7,0 | 8,5
225/45 R 17 - 7,5 | 7,0 | 8,5
225/50 R 16 - 7,0 | 6,0 | 8,0
225/55 R 16 - 7,0 | 6,0 | 8,0
225/60 R 15 - 6,5 | 6,0 | 8,0
225/60 R 16 - 6,5 | 6,0 | 8,0
225/65 R 15 - 6,5 | 6,0 | 8,0
225/70 R 15 - 6,5 | 6,0 | 7,5
235/40 R 17 - 8,5 | 8,0 | 9,5
235/45 R 17 - 8,0 | 7,5 | 9,0
235/65 R 16 - 7,0 | 6,5 | 8,5
235/65 R 16 - 7,0 | 6,5 | 8,5
235/70 R 15 - 7,0 | 6,0 | 8,0
235/70 R 16 - 7,0 | 6,0 | 8,0
245/40 R 17 - 8,5 | 8,0 | 9,5
245/40 R 18 - 8,5 | 8,0 | 9,5
245/45 R 16 - 8,0 | 7,5 | 9,0
245/45 R 17 - 8,0 | 7,5 | 9,0
245/50 R 16 - 7,5 | 7,0 | 8,5
245/70 R 16 - 7,0 | 6,5 | 8,0
255/40 R 17 - 9,0 | 8,5 | 10,0
255/45 R 17 - 8,5 | 8,0 | 9,5
255/45 R 18 - 8,5 | 8,0 | 9,5
255/50 R 16 - 8,0 | 7,0 | 9,0
255/55 R 17 - 8,0 | 7,0 | 9,0
255/55 R 18 - 8,0 | 7,0 | 9,0
255/60 R 16 - 7,5 | 7,0 | 9,0
255/65 R 15 - 7,5 | 7,0 | 9,0
255/65 R 16 - 7,5 | 7,0 | 9,0
265/70 R 15 - 8,0 | 7,0 | 9,0
265/70 R 16 - 8,0 | 7,0 | 9,0
275/40 R 17 - 9,5 | 9,0 | 11,0
275/60 R 15 - 8,0 | 7,5 | 9,5
275/70 R 16 - 8,0 | 7,0 | 9,0



Informacja zaczerpnięta z: forumsamochodowe.pl/rozmiary/

Wystawiono 1 piw(a):
Electra
Postaw piwo autorowi tego posta
 
skoro tak się pięknie temat rozwinął to i ja jako doświadczony emigrant :mrgreen: dodam coś od siebie, otóż poza kilkoma znajomymi wręcz unikam kontaktu z "naszymi" z powodu w/w zawiści ,zazdrości itp. i burdelu jaki po sobie wszędzie zostawiają jak np. puszki po tyskim na trawnikach... najlepsze to ,że każdy z pracujących na obczyźnie to kierownik ,majster,dyrektor mówiący perfekcyjnie po angielsku itd. a w rzeczywistości zwykły pracownik na linii ,który z angielskiego zna "yes", "no" i "coca cola" Brutalne ale prawdziwe...
Adi202 napisał/a:
Co do opon

Audi202 napisał/a:
Co do felg


Co do kółek :mrgreen: to popieram Cię w 123% 19 i szerokie gumy, ja wychodzę z tego samego założenia,zycie jest za krotkie, druga sprawa,że mając takie auto nie patrzy się na spalanie...

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Electra napisał/a:
Adi pozwolę sobie nazwać po nicku, czyli Y równe 91 będzie wystarczające z tego co rozumiem?

Dokładnie tak.

Postaw piwo autorowi tego posta

Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum

Dodaj temat do Ulubionych

Skocz do:  

Losowe tematy » Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski 

[ IP: 216.73.216.75 ]
[ Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group. Wdrożenie, projekt i realizacja PCserwis ®
Pełna wersja forum
(przełączanie trybów zalecne do wykonania ze strony głównej forum)
Mapa Forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności | Stajnia Klubowa