Forum AUDI TECH TEAM - Problem z ogrzewaniem [A6 C5]

Mam zapytanie, otóż ogrzewanie w A6 z 2001r mojego kolegi grzeje bardzo dziwnie tzn. ciepłe powietrze leci tylko i włącznie na szybę i jedna kratke nawiewu ( prawa , po stronie kierowcy przy drzwiach) , natomiast zimne tak jak powinno. Próbowałem sprawdzic błędy klimy i ogrzewania, ale VAG nie chce połączyc się z klimatyzacją... podejrzewam którąś z klap , ale nie wiem nawet jak się do nich dostać.... jakieś sugestie? :roll:

Pasiak napisał/a:

Mam zapytanie, otóż ogrzewanie w A6 z 2001r mojego kolegi grzeje bardzo dziwnie tzn. ciepłe powietrze leci tylko i włącznie na szybę i jedna kratke nawiewu ( prawa , po stronie kierowcy przy drzwiach) , natomiast zimne tak jak powinno. Próbowałem sprawdzic błędy klimy i ogrzewania, ale VAG nie chce połączyc się z klimatyzacją... podejrzewam którąś z klap , ale nie wiem nawet jak się do nich dostać.... jakieś sugestie? :roll:

A czy zauważyłeś coś dziwnego w wyświetlaniu na LCD klimatyzacji?

Adi202 napisał/a:

Pasiak napisał/a:

Mam zapytanie, otóż ogrzewanie w A6 z 2001r mojego kolegi grzeje bardzo dziwnie tzn. ciepłe powietrze leci tylko i włącznie na szybę i jedna kratke nawiewu ( prawa , po stronie kierowcy przy drzwiach) , natomiast zimne tak jak powinno. Próbowałem sprawdzic błędy klimy i ogrzewania, ale VAG nie chce połączyc się z klimatyzacją... podejrzewam którąś z klap , ale nie wiem nawet jak się do nich dostać.... jakieś sugestie? :roll:

A czy zauważyłeś coś dziwnego w wyświetlaniu na LCD klimatyzacji?

nie,a powinienem? chciałem nawet sprawdzić błędy na panelu klimy, ale kolega nie miał juz czasu...

Pasiak napisał/a:

Adi202 napisał/a:

Pasiak napisał/a:

Mam zapytanie, otóż ogrzewanie w A6 z 2001r mojego kolegi grzeje bardzo dziwnie tzn. ciepłe powietrze leci tylko i włącznie na szybę i jedna kratke nawiewu ( prawa , po stronie kierowcy przy drzwiach) , natomiast zimne tak jak powinno. Próbowałem sprawdzic błędy klimy i ogrzewania, ale VAG nie chce połączyc się z klimatyzacją... podejrzewam którąś z klap , ale nie wiem nawet jak się do nich dostać.... jakieś sugestie? :roll:

A czy zauważyłeś coś dziwnego w wyświetlaniu na LCD klimatyzacji?

nie,a powinienem? chciałem nawet sprawdzić błędy na panelu klimy, ale kolega nie miał juz czasu...

Skoro miałeś problemy z połączeniem, to powinieneś. Przy wysypanym sofcie zdarzają się problemy z połączeniem. Po załączeniu zapłonu LCD zaczyna mrugać przez kilkanaście sekund.

Adi202 napisał/a:

Pasiak napisał/a:

Adi202 napisał/a:

Pasiak napisał/a:

Mam zapytanie, otóż ogrzewanie w A6 z 2001r mojego kolegi grzeje bardzo dziwnie tzn. ciepłe powietrze leci tylko i włącznie na szybę i jedna kratke nawiewu ( prawa , po stronie kierowcy przy drzwiach) , natomiast zimne tak jak powinno. Próbowałem sprawdzic błędy klimy i ogrzewania, ale VAG nie chce połączyc się z klimatyzacją... podejrzewam którąś z klap , ale nie wiem nawet jak się do nich dostać.... jakieś sugestie? :roll:

A czy zauważyłeś coś dziwnego w wyświetlaniu na LCD klimatyzacji?

nie,a powinienem? chciałem nawet sprawdzić błędy na panelu klimy, ale kolega nie miał juz czasu...

Skoro miałeś problemy z połączeniem, to powinieneś. Przy wysypanym sofcie zdarzają się problemy z połączeniem. Po załączeniu zapłonu LCD zaczyna mrugać przez kilkanaście sekund.

nic nie mruga, za to panel załacza sie dopiero po kilkunastu sekundach od odpalenia Wiesz może jak się dostać do klap i silniczków które steruja nadmuchem ciepłe-zimne?

Pasiak napisał/a:

Wiesz może jak się dostać do klap i silniczków które steruja nadmuchem ciepłe-zimne?

Wiem. Nie jest to proste. Silniki są przykręcone do obudowy nawiewu która znajduje się pod konsolą. :-/

Panel powinien się załączyć zaraz po załączeniu zapłonu - no może z bardzo małym opóźnieniem. Jezeli załącza się dość długo sugerowałbym prześwietlenie panela. Np podmiana innego panela powinna rozwiać wszystkie wątpliwości.

Adi202 napisał/a:

Pasiak napisał/a:

Wiesz może jak się dostać do klap i silniczków które steruja nadmuchem ciepłe-zimne?

Wiem. Nie jest to proste. Silniki są przykręcone do obudowy nawiewu która znajduje się pod konsolą. :-/

Panel powinien się załączyć zaraz po załączeniu zapłonu - no może z bardzo małym opóźnieniem. Jezeli załącza się dość długo sugerowałbym prześwietlenie panela. Np podmiana innego panela powinna rozwiać wszystkie wątpliwości.

ok, w takim razie zaczne od podmianki panela, jeśli nie przyniesie to zamierzonego efektu, bedę walczył dalej. Ogólnie ta A6-tka ma więcej problemów natury elektromechanicznej, jak nie działające oświetlenie wnętrza, modół komfortu nie przyjmuje kodowaia.... ale to już na inny temat, jutro bedę dalej walczył :mrgreen:

Pasiak napisał/a:

Ogólnie ta A6-tka ma więcej problemów natury elektromechanicznej, jak nie działające oświetlenie wnętrza, modół komfortu nie przyjmuje kodowaia.... ale to już na inny temat, jutro bedę dalej walczył :mrgreen:

To są problemy czysto elektroniczne jak np akwarium pod podłogą które zakłóca pracę komfortu.

Adi202 napisał/a:

Pasiak napisał/a:

Ogólnie ta A6-tka ma więcej problemów natury elektromechanicznej, jak nie działające oświetlenie wnętrza, modół komfortu nie przyjmuje kodowaia.... ale to już na inny temat, jutro bedę dalej walczył :mrgreen:

To są problemy czysto elektroniczne jak np akwarium pod podłogą które zakłóca pracę komfortu.

dokładnie, tym bardziej,że był kiedys problem z kałuza na podłodze..... mam jeszcze jedno pytanie czy w wersji popsutej (angielskiej :mrgreen:

) odół komfortu nadal bedzie pod siedzeniem kierowcy?

Pasiak napisał/a:

Adi202 napisał/a:

Pasiak napisał/a:

Ogólnie ta A6-tka ma więcej problemów natury elektromechanicznej, jak nie działające oświetlenie wnętrza, modół komfortu nie przyjmuje kodowaia.... ale to już na inny temat, jutro bedę dalej walczył :mrgreen:

To są problemy czysto elektroniczne jak np akwarium pod podłogą które zakłóca pracę komfortu.

dokładnie, tym bardziej,że był kiedys problem z kałuza na podłodze..... mam jeszcze jedno pytanie czy w wersji popsutej (angielskiej :mrgreen:

) odół komfortu nadal bedzie pod siedzeniem kierowcy?

Jest to manual czy automat?

Adi202 napisał/a:

Pasiak napisał/a:

Adi202 napisał/a:

Pasiak napisał/a:

Ogólnie ta A6-tka ma więcej problemów natury elektromechanicznej, jak nie działające oświetlenie wnętrza, modół komfortu nie przyjmuje kodowaia.... ale to już na inny temat, jutro bedę dalej walczył :mrgreen:

To są problemy czysto elektroniczne jak np akwarium pod podłogą które zakłóca pracę komfortu.

dokładnie, tym bardziej,że był kiedys problem z kałuza na podłodze..... mam jeszcze jedno pytanie czy w wersji popsutej (angielskiej :mrgreen:

) odół komfortu nadal bedzie pod siedzeniem kierowcy?

Jest to manual czy automat?

manual 1,9 TDI

Pasiak napisał/a:

Adi202 napisał/a:

Pasiak napisał/a:

Adi202 napisał/a:

Pasiak napisał/a:

Ogólnie ta A6-tka ma więcej problemów natury elektromechanicznej, jak nie działające oświetlenie wnętrza, modół komfortu nie przyjmuje kodowaia.... ale to już na inny temat, jutro bedę dalej walczył :mrgreen:

To są problemy czysto elektroniczne jak np akwarium pod podłogą które zakłóca pracę komfortu.

dokładnie, tym bardziej,że był kiedys problem z kałuza na podłodze..... mam jeszcze jedno pytanie czy w wersji popsutej (angielskiej :mrgreen:

) odół komfortu nadal bedzie pod siedzeniem kierowcy?

Jest to manual czy automat?

manual 1,9 TDI

Sterownik powinien być po prawej stronie - kierowca. Po stronie pasażera jest sterownik automatycznej skrzyni biegów.
pzdr

Adi202 napisał/a:

Pasiak napisał/a:

Adi202 napisał/a:

Pasiak napisał/a:

Adi202 napisał/a:

Pasiak napisał/a:

Ogólnie ta A6-tka ma więcej problemów natury elektromechanicznej, jak nie działające oświetlenie wnętrza, modół komfortu nie przyjmuje kodowaia.... ale to już na inny temat, jutro bedę dalej walczył :mrgreen:

To są problemy czysto elektroniczne jak np akwarium pod podłogą które zakłóca pracę komfortu.

dokładnie, tym bardziej,że był kiedys problem z kałuza na podłodze..... mam jeszcze jedno pytanie czy w wersji popsutej (angielskiej :mrgreen:

) odół komfortu nadal bedzie pod siedzeniem kierowcy?

Jest to manual czy automat?

manual 1,9 TDI

Sterownik powinien być po prawej stronie - kierowca. Po stronie pasażera jest sterownik automatycznej skrzyni biegów.
pzdr

śliczne dzięki :buzi: