W ten sposób oznaczane są ekranowania przewodu. Z 3pinu wychodzą 2 ekranowania przewodów z pinu 1 i 2 które zakańczają się połączeniem do masy samochodu. Z drugiej strony masz na pinie 10 i 7 ekrany przewodów kanału lewego i prawego wychodzące ze zmieniarki pin 9 i wchodzące do pinu 18 w nawigacji. Te masy kanałów Audio i sygnałów sterujących zmieniarką s od siebie separowane.

Adi202 podlaczone jest tak,jak na schemacie,juz szumi mniej,tzn jak dam glosno to slychac tak jakby glosy z radia,ale strasznie cichutkie

[ Dodano: Nie 17 Mar, 2013 21:43 ]
jeszcze dodam,ze CD-R/CD-Rl i MASA tych kabli ida odseparowane od reszty,ale nie w ekranie,w ekranie idzie tylko adapter(teraz juz nie ma adaptera,podlaczylem bez) no a DATA IN i DATA OUT ida razem z kablami zasilajacymi

Jeżeli przewody nie będą ekranowane, to będą podatne na zakłócenia. Takie przewody można też skręcić z przewodem masy - efekt będzie taki sam jak w przewodzie ekranowanym.

jak nie podlacze masy z pod pin9 to jest lepiej,z masa jest to samo!!

Zrób tak abyś miał najlepszy efekt.

TEmat do zamkniecia.Podlaczylem wszystko tak jak ADi202 mowil(wedlug schematu) masy ze zmieniarki nie podlaczalem do radia,wogole jej nie podlaczylem co dalo bardzo dobry efekt-brak zaklocen.Dzieki

[ Dodano: Sro 27 Mar, 2013 23:45 ]
no jednak wracamy do tematu,ale tym razem cos innego.Caly czas pokazuje mi error,nie wazne ktora dam plyte.slychac,ze zmienia plyte,ale kreci,i przestaje,i znow kreci,i znow przestaje az pojawi sie error,z poprzednimi zmieniarkami mialem tak samo,chodzila 2,3 tyg i wyskakiwal error;/ ma ktos jakis pomysl na to?