Witam w serwie s³ychaæ dziwny d¼wiêk jakby powietrza, sta³o siê to po wymianie ezektora.
Gdy wymieni³em spowrotem na stary d¼wiêk znika, mój by³ dro¿ny ale nie a¿ tak jak nowy. Nowy tak zasysa powietrze, ¿e a¿ normalnie ma siê wra¿enie jak by nieszczelno¶æ by³a ale wszystko gra.
Wymieni³em serwo na drugie bez zmian tak syczy ¿e jak siê wszystko wy³±czy to z kratki od strony kierowcy normalnie s³ychaæ. D¼wiêk jest bardzo podobny jak w klimatyzacji, ¿e wyrównuje ci¶nienie ma kto¶ pomys³ o co chodzi ? Po podmianie na stary ezektor d¼wiêk zanika ;/

[ Dodano: Nie 26 Lut, 2017 20:45 ]
Witam. Winowajca znaleziony, by³ nim nowy Ezektor. Musia³ byæ mocno wadliwy od pocz±tku, okaza³o siê ¿e kruciec id±cy do serwa zacz±³ puszczaæ w obie strony, po sci±gnieciu przewodu id±cego do odmy i zatkaniu go nastawa³a cisza w serwie, po puszczeniu znów zacz±³ puszczaæ w serwo( na starym nie by³o ró¿nicy czy zatkany palcem czy nie w serwie cisza).
Próbowa³em rozebraæ ezektor, okaza³o siê ¿e jest klejony, po rozwaleniu górnej czê¶ci okaza³o siê ¿e w ¶rodku nie ma jednego zaworka i przez to nie blokuje powietrza, drugi te¿ by³ oderwany ze swojej obudowy, ten jeden zaworek musia³ pój¶æ w kolektor, poniewa¿ nie mog³em nigdzie go znale¼æ lub gdzie¶ wypad³ na zewn±trz przy wyci±ganiu ezektora, mam nadziejê ¿e nic nie uszkodzi. Stary dzia³a poprawnie chocia¿ jego wydajno¶æ wydaje siê co najmniej ¶rednia.
Co do odczuæ w czasie jazdy je¿eli chodzi o hamowanie ¿adnej ró¿nicy nie zauwa¿y³em, jedyne co siê pó¼niej okaza³o to ju¿ po tym jak ca³kowicie ezektor pad³ i wy³±czeniu z silnika serwo nie trzyma³o podci¶nienia i peda³ hamulca robi³ siê jak kamieñ po ¶ci±gnieciu wê¿a z ezektora od serwa nie by³o charakterystycznego syku zasysania.

Ezektor pada³ etapami wpierw uchodzenie w serwie by³o tylko po naci¶nieciu peda³u hamulca a po naci¶nieciu gazu cisza a¿ po ci±g³e uchodzenie bez wzglêdu czy peda³ hamulca naci¶niety lub dodanie gazu, chocia¿ podczas jazdy nie by³o tego s³ychaæ pewnie ze wzglêdu na ha³as silnika

Z tego wszystkiego jedyna dobra rzecz do to wymianie serwa, która znacz±co poprawi³a jako¶æ hamowania i peda³ jest miekki nie wpadaj±cy w pod³ogê bez problemu autko hamuje wcze¶niej by³ te¿ miêkkawy ale w pewnym momencie robi³ siê twardawy ale auto te¿ hamowa³o trochê s³abiej ale bez wiêkszych problemów.

Nowy zepsuty Ezektor zamówi³em na allegro, maj±c go w d³oniach wygl±da³ na oryginalny mia³ wszystkie znaki audi, numery, oraz ¿e wyprodukowany w niemczech, mimo to mia³em wra¿enie, ¿e to podruba ze wzglêdu na materia³ z którego by³ wykonany, a by³ to po³yskliwy szajsplastik i widocznie tak by³o.