 |
|
Agro Tuning |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
Wysłany: Sob 18 Wrz, 2010 13:02
|
|
|
az przykro na to patrzec... najgorsze to rozczarowanie pod maska, a wlasciciel zapomnial dodac,ze to "skladak" z jego stodoly.... tak zbeszczescic takie auto..... ciekaw jestem jakie ma teraz osiagi 2 dni do setki...?
http://otomoto.pl/audi-v8-C15116165.html |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 18 Wrz, 2010 13:22
|
|
|
2,3 to jeszcze nie problem. Słyszałem o montażu 1,9 TDI, to juz parodia. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 18 Wrz, 2010 13:35
|
|
|
| Adi202 napisał/a: | | 2,3 to jeszcze nie problem. Słyszałem o montażu 1,9 TDI, to juz parodia. | Znajomy miał w A6 C4 1,9 TDI .....porażka , za słaby na tak duże i ciężkie auto ( avant) |
_________________ "Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem." |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 18 Wrz, 2010 13:39
|
|
|
| roger110 napisał/a: | | Adi202 napisał/a: | | 2,3 to jeszcze nie problem. Słyszałem o montażu 1,9 TDI, to juz parodia. | Znajomy miał w A6 C4 1,9 TDI .....porażka , za słaby na tak duże i ciężkie auto ( avant) |
90KM na taką wagę, to faktycznie nie wiele. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
 |
Sergio


Model: B4
Silnik: 2,0 ABK
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 9
Pomógł: 6 razy Wiek: 52 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 2789
     
Piwa: 105/75 Skąd: Częstochowa
|
Wysłany: Sob 18 Wrz, 2010 16:34
|
|
|
Astra z podwójnym dyfuzorem, na pewno ma moc |
_________________
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 18 Wrz, 2010 16:42
|
|
|
ma taką moc , że aż mi matryca w aparacie strzeliła |
_________________ Audi A4 b6 Avant 2,0 130KM
Daewoo Matiz 0.8 51 KM
Opel Corsa B 1,4 60 KM - (było)
Audi A6 c4 Avant 2,6 150 KM - (było)
Renault Twingo 1,2 60 KM - (było)
Audi 80 b3 Sedan 1,8 90 KM - (było)
Audi 100 c3 Sedan 2,3 136 KM - (było) |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 18 Wrz, 2010 19:29
|
|
|
gdybym chcial robic zdjecie kazdemu agro tuningowemu autu tutaj, to musialbym kupic karte 8 GB tu jest wrecz moda na takie bajery , jednym slowem im wiecej tym lepiej dlatego pelno fordów ka vauxhalli i innych zdybów najezonych plastikiem z magiczna moca 1.4 |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
Mrozio


Model: B4
Silnik: ABK
Zasilanie: benzyna+kuchenka
Nadwozie: avant
Pomógł: 1 raz Wiek: 28 Dołączył: 15 Wrz 2009 Wszystkie posty: 465
     
Piwa: 15/24 Skąd: Częstochowa
|
Wysłany: Nie 19 Wrz, 2010 11:11
|
|
|
| Pasiak napisał/a: | | tu jest wrecz moda na takie bajery , jednym slowem im wiecej tym lepiej |
... jest żywica - jest szauuu ... |
_________________ Śmierć pijanym kierowcom
 |
|
|
|
|
|
 |
Sergio


Model: B4
Silnik: 2,0 ABK
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 9
Pomógł: 6 razy Wiek: 52 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 2789
     
Piwa: 105/75 Skąd: Częstochowa
|
Wysłany: Czw 23 Wrz, 2010 17:00
|
|
|
Takie "cudo" rzuciło mi się dziś w oczy (omal nie oślepłem) na "jednym z portali społecznościowych"
|
_________________
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Czw 23 Wrz, 2010 17:09
|
|
|
no to ktoś ładnie zaszalał z TJUNINGIEM laminat style |
_________________ Audi A4 b6 Avant 2,0 130KM
Daewoo Matiz 0.8 51 KM
Opel Corsa B 1,4 60 KM - (było)
Audi A6 c4 Avant 2,6 150 KM - (było)
Renault Twingo 1,2 60 KM - (było)
Audi 80 b3 Sedan 1,8 90 KM - (było)
Audi 100 c3 Sedan 2,3 136 KM - (było) |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Czw 23 Wrz, 2010 17:51
|
|
|
| Sergio napisał/a: | | Takie "cudo" rzuciło mi się dziś w oczy (omal nie oślepłem) |
To ta biała sukienka podejrzewam |
_________________ Gość
pozdrawiam serdecznie
Samo skur*****stwo na tym świecie.
Skur*****stwo i pogarda.
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Czw 23 Wrz, 2010 19:27
|
|
|
rootkins, A my "cepy " się A6 , A8 , V-kami , i starszymi modelami zajmujemy a tu taki rodzynek |
_________________ "Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem." |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
[ Twoje IP to: 216.73.216.75, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |