 |
Przesunięty przez: Pasiak
Sro 27 Cze, 2012 15:18 |
Audi s8 5.2 v10 |
| Autor |
Wiadomość |
Diesel27 
Model: c5
Silnik: 2.0 FSI
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 12 Kwi 2012
Wszystkie posty: 4
 
Skąd: Pierdzigórz dolny
|
 Wysłany: Pon 16 Kwi, 2012 22:02 Audi s8 5.2 v10
|
|
|
Witam zamierzam zakupić s8 b3, tylko interesuje mnie czy ta s8 i w ogóle a8 mają karoserię z aluminum? Z góry dzięki  |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Pon 16 Kwi, 2012 22:45 Re: Audi s8 5.2 v10
|
|
|
| Diesel27 napisał/a: | | Witam zamierzam zakupić s8 b3, tylko interesuje mnie czy ta s8 i w ogóle a8 mają karoserię z aluminum? Z góry dzięki |
Nie może być inaczej. Konstrukcja ASF czyli całość z alu. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
|
Diesel27
Model: c5
Silnik: 2.0 FSI
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 12 Kwi 2012
Wszystkie posty: 4
Skąd: Pierdzigórz dolny
|
| Wysłany: Wto 17 Kwi, 2012 14:17
|
|
|
Dzięki ![:]](images/smiles/splash.gif ":]") |
|
|
|
|
|
|
|
Dworek
Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 236
  
Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: Wawa bielany
|
| Wysłany: Nie 25 Maj, 2014 00:34
|
|
|
Hej, macie jakieś tipsy na co zwrócić uwagę przed zakupem S8 5.2 '07? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 25 Maj, 2014 11:04
|
|
|
| Dworek napisał/a: | | Hej, macie jakieś tipsy na co zwrócić uwagę przed zakupem S8 5.2 '07? |
Jak w każdym innym modelu - na wszystko. Lakier, szpary, praca silnika i skrzyni biegów, rok produkcji na szybach i pasach, jak bardzo wytarte są nakładki na pedałach itd.
Dobrze mieć ze sobą miernik grubości lakieru oraz interfejs diagnostyczny aby sprawdzić błędy. Przez odczyt błędów można znaleźć w ramkach zamrożonych stan kilometrów oraz datę zapisanego błędu i porównać ją z aktualnym przebiegiem. Przez przypadek może okazać się, że jest wyższy niż aktualny. Zrobić odczyt dwóch sterowników silnika adres 01 i 11. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Dworek
Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 236
Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: Wawa bielany
|
| Wysłany: Nie 25 Maj, 2014 15:28
|
|
|
Dzięki Adi. Muszę mieć kompa do tego ze złączem diagnostycznym i programem, czy z konsoli się można do tego dostać?
AAa OK, muszę mieć kompa jak widzę. Trudno to nie będę mógł tego przejrzeć  |
|
|
|
|
|
|
|
elmek13
Wariat jakich mało
Model: Q7
Silnik: BUG
Zasilanie: Diesel
Nadwozie: SUV
Pomógł: 3 razy
Wiek: 47
Dołączył: 03 Lis 2009
Wszystkie posty: 1014
 
Piwa: 46/14
Skąd: z Elemelkowa
|
| Wysłany: Pon 26 Maj, 2014 22:56
|
|
|
no i cena. |
_________________
Logistyk, oraz główny maruda w Burbo Team
 |
|
|
|
|
|
|
|
Dworek
Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 236
Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: Wawa bielany
|
| Wysłany: Wto 27 Maj, 2014 18:34
|
|
|
Hej, a da się sprawdzić grubość lakieru, jeśli blachy są aluminiowe?
Jakie gniazdo interfejsu jest w tej  i gdzie się znajduje? OBD II?
I jaki kabelek musiałbym kupić? Obsługujący linię CAN?
I jakie oprogramowanie do niej hula? VAG-COM, VCDS? |
| Ostatnio zmieniony przez Dworek Sro 28 Maj, 2014 23:38, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 27 Maj, 2014 21:38
|
|
|
Gniazdo jest w standardowym dla Audi miejscu czyli nad dźwignią otwarcia maski. Z interfejsów którymi zrobisz pełną diagnozę masz mały wybór VCDS lub VCP. Oczywiście pełna diagnoza tylko po CANie więc zwykłym KKL możesz tylko sprawdzić obecność sterowników w Gateway i nic więcej. Grubość lakieru sprawdzisz ale przy pomocy miernika ze średniej półki. Te tanie nie mają w opcjach amelinium. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Dworek
Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 236
Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: Wawa bielany
|
| Wysłany: Sro 28 Maj, 2014 23:51
|
|
|
OK, czyli potrzebuję kabelka USB-OBD II. Widzę na allegro takie kabelki, z obsługą k+CAN. To najlepszy wybór, czy jest coś jeszcze lepszego? One działają bez problemu z VCDS? Bo w ofertach są z programem CANCOMMANDER w wersji jakiejś tam 3.6 niby najnowszej.
To taki kabelek jak TEN będzie dobry? Jest jakaś różnica pomiędzy nim, za 75 zeta, a TYM za 149 zeta? Skąd można skombinować VCDS? VCDS działa tylko pod XPkiem, pod siódemką będzie kaplica? Gdzieś tak na forum wyczytałem chyba? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 29 Maj, 2014 10:10
|
|
|
Z programem VCDS działają tylko interfejsy HEX CAN VCDS. VAG Commanderem nic nie zdziałasz. Zainwestuj 600zł w VCP bez linii K - to jest najtańsze i najbardziej rozsądne rozwiązanie. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Dworek
Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 236
Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: Wawa bielany
|
| Wysłany: Czw 29 Maj, 2014 12:58
|
|
|
OK, czyli coś takiego? Widzę, że dopłata do obsługi linii K to 300 zł - do czego może się ona ewentualnie przydać? W S8 do niczego, ale w innych autach na przykład będzie z niej pożytek? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 29 Maj, 2014 13:28
|
|
|
| Dworek napisał/a: | | w innych autach na przykład będzie z niej pożytek? |
Tylko w starszych modelach do 2003r oraz w B7. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Dworek
Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 236
Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: Wawa bielany
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 01 Cze, 2014 09:49
|
|
|
Gratulacje!  |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Audi A8/S8 |
|
[ Twoje IP to: 216.73.216.75, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
