 |
|
[100 C4] Wyciek płynu chłodzącego silnik |
| Autor |
Wiadomość |
Dworek 
Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 236
   
Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: Wawa bielany
|
|
 |
|
 |
|
|
 Wysłany: Wto 26 Kwi, 2011 17:27
|
|
|
| Dworek napisał/a: |
ETKA pokazuje 1.5 Eura, nie wykosztuję się  |
No na to wygląda.  |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
|
kamila666 
Kamila666
Model: b4
Silnik: abk
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: avant
Pomogła: 2 razy
Wiek: 41
Dołączyła: 30 Gru 2010
Wszystkie posty: 425
 
Piwa: 15/22
Skąd: Racibórz, Rybnik
|
| Wysłany: Czw 28 Lip, 2011 22:21
|
|
|
Czy w avancie też jest taki otwór przez który może wyciekać płyn?
Po przejechaniu około 7km zbiornik płynu chłodnicy jest prawie pusty, widać że jakby spod silika gdzieś wyciekało. Jestem nad morzem a tu dziś taki pech.  |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 28 Lip, 2011 23:12
|
|
|
| kamila666 napisał/a: | Czy w avancie też jest taki otwór przez który może wyciekać płyn?
Po przejechaniu około 7km zbiornik płynu chłodnicy jest prawie pusty, widać że jakby spod silika gdzieś wyciekało. Jestem nad morzem a tu dziś taki pech. |
Każdy silnik ma taki otwór. Proponowałbym jednak dokładnie przeglądnąć wszystkie przewody gumowe. Wyciek płynu, to jeszcze nie tragedia - zawsze można temu jakoś zaradzić. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 29 Lip, 2011 10:55
|
|
|
kamila666,
jeżeli nie znajdziecie wycieku w przewodach jak ADI opisywał, to może to być pompa wody, ma mały otworek w obudowie pompy przes który wycieka płyn gdy pompa ma nieszczelny uszczelniacz. coś mi świta że robiłaś jakis zabieg z silnikiem?? pompe wymieniali?? |
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
kamila666
Kamila666
Model: b4
Silnik: abk
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: avant
Pomogła: 2 razy
Wiek: 41
Dołączyła: 30 Gru 2010
Wszystkie posty: 425
Piwa: 15/22
Skąd: Racibórz, Rybnik
|
| Wysłany: Pią 29 Lip, 2011 18:11
|
|
|
Adi202, jimv8, mieliscie racje. W Darłowie fachowcy wymienili pompe wody oraz wąż który przy samej chłodnicy przepusczał płyn. Płynu do zbiornika musiałam dolewać chyba od pół roku. Czytałam na innym forum że jesli płynu ubywa to jest normalne przy lpg, dlatego nic z tym nie robiłam. Wcześniej napisałam pech, ale teraz ciesze sie że mam już to zrobione i bedzie spokój z dolewkami. Zaskoczyło mnie jednak że z tą naprawą Panowie uwinęli się w ponad 2 godziny. Inne auta też naprawiali nie tylko moje. W Raciborzu był by to problem, musiałabym zostawić auto na cały dzień, umawiać się na przyszły tydzień. Także poza pogodą jest już wszystko oki 
jimv8, jakiś czas temu wymieniłam króciec |
_________________
|
| Ostatnio zmieniony przez kamila666 Pią 29 Lip, 2011 18:45, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 29 Lip, 2011 18:45
|
|
|
dobrze że wszystko szybko i sprawnie poszło  |
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elementy silnika |
|
[ Twoje IP to: 216.73.216.205, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
