nio to wiem, i potwierdzasz,,,kazdy pomiar jest inny

Witam, jestem zainteresowany prawidłowa obsługa skrzyni automatycznej A3 8L typ. ECR, 4-biegi. Samochód ma przejechane 205 tys.km., samochód z Niemiec. Z ksiązki serwisowej wynika ze wszystkie przeglądy z wymianami oleju silnika były robione zgodnie z planem. Nie znalazłem tylko wpisu o wymianie płynu/oleju w skrzyni biegów. Dzwoniąc do róznych serwisów Audi byłem informowany raz że nie potrzeba wymieniac oleju, drugi raz że nalezy to robić co ok 60 tys.km. Przeczytałem (co prawda po niemiecku) ksiązke serwisową tego pojazdu i na str. 7 (w załaczeniu obraz) jest napisane że w skrzyni automatycznej co 60 000 km sprawdza sie tylko stan oleju i ewentualnie dolewa!
I jaka tu podjąć decyzję?

Dzieki za szybką odpowiedź, naświetliłeś mi podejście serwisów do sprawy. Jutro podzwonie jeszcze do okolicznych warsztatów zajmujących sie automatami i dowiem sie ile będzie kosztować taka wymiana (robocizna, olej, filtr i inne), ponieważ w ASO ceny są b.duże. Zapytam jeszcze czy ktos może wie jakim olejem była oryginalnie zalana skrzynia? Jak uzyskam nowe wiadowmosci niezwłocznie o nich poinformuję, może sie komuś przydadzą.
Pozdrawiam, Zbyszek

Dokonałem konsultacji z warsztatem sevisowo-naprawczym automatów (fachowiec z Krakowa okazał sie bardzo konkretny i zasadniczy) i sprawa ma sie tak:
- faktycznie producent Audi nie zaleca wymiany w tym modelu ale producent skrzyń zdecydowanie tak i wg terminów jak poniżej.
* pierwsza wymiana oleju max do przebiegu 100 tys.km.,
* nastepne co ok 30 tys. km.,
- koszt wymiany ok 300 zł.,
- jesli wymiany nie było wogóle po tak dużym przebiegu tj. ok 200 tys.km, decyzje o wymianie musi podjąć własciciel pojadu z powodu:
* mozliwości ewentualnych rozszczelnień wewnatrz układu skrzyni spowodowanych wypłukaniem nowym olejem bardzo starych zanieczyszczeń, a tym samym wywołanie awarii skarzyni po kilku tysiącach i remont skrzyni.
* lub jeżdzic dalej bezawaryjnie nastepne nawet dziesiatki tysięcy km. przy odrobinie szczęścia, a w przypaku awarii, tez remont skrzyni, z tym że uszkodzenia wtedy mogą być większe.
Tak czy tak nie wiem co lepiej, ale skłaniam sie nic nie ruszać jak skrzynia prawidłowo działa, sprawdzę zapewne tylko poziom oleju w tym punkcie serwisowo-naprwczym.

Wiatm, też nad wymianą oleju wraz z przepłukaniem się zastanawiam . Mechanik powiedział jeszcze że on na moim miejscu jednak zdecydowąłby sie na wymine.
Dzięki i pozdrawiam.

Hello. Mam taki problem. Mam S6 2.2 Turbo z 95' z 4-ro stopniowym automatem. Niestety auto było trochę zaniedbane przez poprzedniego właściciela i mam z nim sporo roboty. Chciałbym wymienić płyn w skrzyni biegów ale nie mogę nigdzie znaleźć konkretnej odpowiedzi jaki dokładnie jest to model skrzyni i czym się to zalewa. Prawdopodobnie będzie to Dextron II ale za cholerę nie jestem pewny. Więc jeśli byłby ktoś łaskaw pomóc mi i powiedzieć jaka jest to skrzynia i czym dokładnie się to zalewa. Byłbym wdzięczny po stokroć

Temat był już ogólnie wałkowany setki razy wystarczy użyć funkcji szukaj, a na początek wypadałoby się przywitać.

Wiesz jakbym znalazł to bym się nie pytał. Tutaj też nie widziałem informacji o tym konkretnym modelu. Poza tym sądząc po dostępie do części do tego auta to wszystko jest za***iste. Cena części i ich dostępność na czele. Jeśli było powtarzane to skoro wie ktoś gdzie to jest to niech pomoże komuś kto się mniej na tym zna. Lepiej zapytać niż płacić za złą interpretację jakichś rzeczy i w konsekwencji tyle ile warte jest auto.

Nie chodzi mi o to jak wlać olej tylko jaki to jest model skrzyni.