 |
|
audi a4 1.9tdi swiece zarowe |
| Autor |
Wiadomość |
dexaven 
mlody
Model: A4
Silnik: 1.9tdi 1Z
Zasilanie: olej napedowy
Nadwozie: sedan
Dołączył: 17 Kwi 2010
Wszystkie posty: 47
  
Skąd: lublin
|
 Wysłany: Nie 12 Wrz, 2010 21:12 audi a4 1.9tdi swiece zarowe
|
|
|
Witam.Chcialem wszystkim podziekowac za wszystkie porady i sugestie.W weekend mialem chwile wolnego i zorientowalem sie w cenach swiec.Iskra 15zl tak zapytalem z ciekawosci Bosch od 23 do 55zl.Miły Pan powiedzial w jednym sklepie ze Bosch za 23 to nie moze byc oryginał.W innym zas shopie człowiek mi powiedzial ze nawet jak wydam 40-50zl na Boscha to nie znaczy ze sa oryginalne.W zwiazku z tym decyduje sie na Beru w cenie 28zl/sztuka.Mam takze pytanko czy przy zakladaniu nowych swiec czyms je smarowac,psikac by przy nastepnej ewentualnej wymianie nie bylo wiekszego problemu?Czytałem o tym na necie ale jest wiele rozbieznych wersji.Mam na stanie paste miedziowa i zuzyty olej silnikowy ale doczytalem sie tez o innych srodkach.Wiec jak to jest w praktyce i czym potraktowac swiece przed wkreceniem? |
_________________
pOOOOwoli |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Nie 12 Wrz, 2010 21:44
|
|
|
| dexaven napisał/a: | | Mam takze pytanko czy przy zakladaniu nowych swiec czyms je smarowac,psikac by przy nastepnej ewentualnej wymianie nie bylo wiekszego problemu?Czytałem o tym na necie ale jest wiele rozbieznych wersji.Mam na stanie paste miedziowa i zuzyty olej silnikowy ale doczytalem sie tez o innych srodkach.Wiec jak to jest w praktyce i czym potraktowac swiece przed wkreceniem |
ja nigdy niczym nie smarowalem i nie mialem zadnych problemów z odkreceniem. |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 12 Wrz, 2010 21:54
|
|
|
Świecę powinno się posmarować aby zabezpieczyć się na przyszłość. Beru produkuje specjalny smar do tego typu rzeczy. Świece dokręcaj momentem 18Nm.
pzdr |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
dexaven
mlody
Model: A4
Silnik: 1.9tdi 1Z
Zasilanie: olej napedowy
Nadwozie: sedan
Dołączył: 17 Kwi 2010
Wszystkie posty: 47
Skąd: lublin
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 13 Wrz, 2010 07:50
|
|
|
| dexaven napisał/a: | | az mi trudno wyobrazic sobie jak jezdzi auto z taka pojemnoscią |
jezdzi wspaniale 
| dexaven napisał/a: | | Z takim silnikiem jak masz w opisie to chyba raczej co jakis czas musisz je dokrecac |
nie ma takiej potrzeby ,a wczesniej tez jezdzilem klekotem, wiec wiem cos o tym  | dexaven napisał/a: | | .Przepraszam ze jestem troche meczacy w swych pytaniach ale wole dwa razy zapytac niz raz spraprawic. |
nie masz za co przepraszac, lepiej sie upewnic niz dac ciala, heheheh jestesmy po to aby pomagac, wiec w razie potrzebuy pisz smialo! |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
pawcio
Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 40
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942
Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: Pon 27 Paź, 2014 11:05
|
|
|
Kolega chciał żeby podłączyć mu w samochodzie podgrzewacz płynu z VW 1,9 do A4 1,9 AFN
coś takiego:
http://allegro.pl/golf-4-...4733107123.html
Mam prawie całą instalację, tylko chciałbym żeby instalacja wyłączała się jak płyn się zagrzeje, i teraz pytanie jaki czujnik użyć.
Pzdr |
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 21 Sty, 2015 22:32
|
|
|
Może to i dobre rozwiązanie, ale u mnie przy silniku AVF płyn podgrzewa zarówno WEBASTO jak i 3 świece wkręcone gdzieś w układ chłodzenia. Te 3 świece są oryginalne - są na schemacie elektryki silnika w ETKA. Pomyśleli z tym grzaniem.
Czy ktoś się może orientuje jakie numery świec BERU i BOSCH pasują do silnika AVF/AWX ? Świec żarowych do komór spalania ma się rozumieć. |
_________________
Hyndai Pony 1.5 75PS FWD - było
Daihatsu Charade 1.3 84PS FWD - było
Audi 80 B4 2.0 1994 90PS FWD - było
Renault Modus 2004 1.6 88PS FWD - żony śmigacz
Audi A6 C5 1.9 2003 131PS FWD - jest i cieszy  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Pozostałe tematy |
|
[ Twoje IP to: 216.73.216.75, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
az mi trudno wyobrazic sobie jak jezdzi auto z taka pojemnoscią.Ok czyli pasta do zakupu i jeszcze raz wszytkm wielkie dzieki.Przepraszam ze jestem troche meczacy w swych pytaniach ale wole dwa razy zapytac niz raz spraprawic.Temat moich swiczek poki co 
zakonczony.Pozdrawiam 
