| kaku_bulana napisał/a: |
| A no właśnie, to tu tylko ta masa jest przy radiu, przy zmieniarce jej nie ma, jest tylko i wyłącznie kostka ISO. |
W kostce jest również masa inaczej zmieniarka by nie funkcjonowała.
A mam jeszcze pytanie jaki Filtr przeciw zakłóceniom założyć na to radio? Ile musi mieć tam Amperów. Bo są o różnych rodzajach i ilościach Amperów.
A po co ci filtr?
Hmm mam tam tą zmieniarkę, i po włączeniu silnika delikatnie "bzyczy".Nie wiem od czego te zakłócenia. Więc myślę że filtr by to zniwelował.
| kaku_bulana napisał/a: |
| Hmm mam tam tą zmieniarkę, i po włączeniu silnika delikatnie "bzyczy".Nie wiem od czego te zakłócenia. Więc myślę że filtr by to zniwelował. |
Filtr przeciwzakłuceniowy montowany jest w każdym radiu jak i zmieniarce. Ten przydźwięk może być spowodowany złym kablem lub uszkodeniem alternatora. Jeżeli słychać go tylko na CD, to obstawiam na kabel.
Tylko i wyłączenie na CD, radio chodzi idealnie czysto. Tylko że na niezapalonym silniku nie ma tego przydźwięku i CD chodzi czysto.
Sprawdź kabel.
A w jaki sposób mogę zauważyć że jest uszkodzony? Mechanicznie czy mierząc go ;>?
Mierząc go.