Forum AUDI TECH TEAM

Astaroth

no moje autko ostatnio bardzo mi dokucza

ta uszczelka podstawy filtra oleju co sie przykreca do bloku została wymieniona, ale nad nią jest wejscie odmy w blok i tam sie upaca teraz... zobaczylam to dziś i mi ręce opadły w pierwszej chwili pomyślałam ze ona pusciła ta co wymieniana była - ale nie, na 100% wejscie odmy w blok sie poci... i nie tylko bo druga strona odmy przy tej plastikowej kopułce co wchodzi w pokrywe zaworów tez spocona.... czyżbym zapchaną odme miała? czy uszczelka kolejna sie skonczyła, bo jakby przedmuch był to na zdrowyrosądek on powinien inaczej pracowac i brac olej, nie bierze i bardzo ładnie pracuje

suchy1704

Odme by pasowało sprawdzić, wyczyścić przed zimą, bo jak zamarznie to wyrzuci Ci olej np. bagnetem... U mnie też się pociła przy wejściu do bloku, okazało się, że była pęknięta, w środku było tyle syfu(masła) poprostu przesada...

eleszet

O masakra. Ja u siebie w ten poniedziałek jak składałem turbo dopatrzyłem że mam delikatnie pękniętą odmę. Zacząłem drążyć temat. Rozebrałem całość a w środku tak jak Kolega powyżej pisze. Masła tyle że cały bochenek chleba by wysmarował... Będę wymieniał całą odmę na nową bo po prostu materiał się już zużył. Ciekaw jestem jakie zagrożenia dokładnie niesie ze sobą zapchana odma? Przy zamarznięciu wyrzuci olej - o tym właśnie słyszałem. Ale czy wcześniej zanim zamarznie jest też jakiś efekt uboczny? Bo ja nie zauważyłem.

Gosiu sprawdź tę odmę bo to istotna sprawa z tego wynika. Ja też jestem zadowolony z autka swojego i w życiu bym nie myślał że z rurki zostanie mi 5-10% przekroju. Lepiej tego pilnować.

Łukasz83 zlw

bo oddma nie jest wieczna nie ktore typy silnikow maja zalecane wymiane odmy razem z rozrzadem efekty zamarznieta albo ja rozwali lub wywali olej bagnetem zapchana prowadzi do rozczelnien silnika lub brania oleju i kopcenia

eleszet

Czyli skapnąłem się w ostatniej chwili bo tych objawów nie miałem. Kończę o sobie bo to nie mój temat

Łukasz83 zlw

Tak towoja czujnosc cie nie zawiodla:nietoperek: :mrgreen:

Astaroth

bylam dziś robić te hamulce i z ta odmą mówiłam, podcieka rzeczywiscie na jej mocowaniu z blokiem, ale on mówi zebym kupiła drugą odmę, bo sie az boi ruszyc, ze moze byc gorzej jak zdejmie i załozy, ze tam prawdopodobnie uszczelki są poparciałe

i teraz mam pytanie czy sam komplet takich uszczelek mozna kupic, czy trzeba całosc i lepiej całosc?

eleszet

Ja wymieniłem całość Gosiu bo te plastiki mają też swoją trwałość i szkoda ryzykować. A zamienniki kosztują po parę dyszek a spokój bezcenny - taka przynajmniej moja opinia w tym temacie

Astaroth

są te odmy w zamiennikach, tylko problem jest w tym, ze one są firmy hanspreis topran, a ja nie wkładam tego auta, bo jakosc zamienników tej firmy jest koszmarna

w desperacji włozyłam linke drzwi kierowcy jak mi strzeliła oryginalna, bo nie miałam wyjscia, bo nic innego na biegu nie było a nie otwierajace sie od srodka drzwi, to upierdliwa rzecz no to ten topran kupiłam

no i porównanie wykonania tej linki do oryginału szczególnie haczyków i elementów plastikowych, to przepasc, na szczescie działa w tych drzwiach pomimo, ze taka kijowa jest, ale jak dorwe gdzies na spokojnie uzywany oryginał to zamienie
a w takim razie wracajac do tej jak mój przewód jest cały to skąd te uszczelki i jak to uszczelnic i wymyc zeby nie wkładac tego zamiennika, ja tez podejrzewam ze mechanikowi nie chciało sie w tym babrac co jest i mi powiedział zeby kupic drugie ze to sie rozleci, bo to normalnie się trzyma przeciez, poci sie dookoła tego miejsca gdzie w blok wchodzi, a tak na oko to mi struktura plastiku tej odmy co mam na aucie nie podoba sie, ona mi własnie na jakis zamiennik wyglada nie oryginał, taki sztywny plastik lekko chropowaty jest nie gładki lekko gumowy jak wydaje mi sie ze oryginał jest... zrobie jutro w dzien zdjęcie, moze sie ktos z Was połapie czy ja mam oryginalną odmę, czy tez tego typu zamiennik

http://allegro.pl/listing...-v6-p-2-mt-1209

eleszet

U mnie odma zrobiła się taka że plastik się kruszył. Jeśli masz całą to nie ruszaj ale jak widzisz że jest już sparciała to wymieniaj. Topran to fakt kicha. Z drugiej strony sparciały oryginał czy sparciały zamiennik to też kicha. Najpierw musisz ustalić w jakim stanie jest plastik. Jak jest dobry to odkręć od bloku i sprawdź jaka tam jest uszczelka. Być może kwestia uszczelnienia za parę groszy.

Astaroth

podejrzałam na allegro, tam są okragłe uszczelki, ale samej takiej uszczelki nie mozna kupic, tylko całosc ten topran

i katalogowo w/g Audi jest tz jako całosc

028 103 491J

a uszczelka tam wygląda tak:

eleszet

No OK ale wziąć ten oring i podejść do sklepu z podobnymi artykułami? Może tak rozwiążesz ten problem? Nie wiem czy to jakaś nietypowy czy jak? Ale u mnie jest taki sklep że mają wszystko i pamiętam mój ojciec potrzebował jakiś nietypowy oring do pompy którą używa na ogrodzie i dostał ją. A w serwisie oczywiście koszt o wiele wiele większy. Może tym tropem pójdź. Wymontuj, pokaż w dobrze zaopatrzonym sklepie, kup, odtłuść benzynką ekstrakcyjną, złóż i pewnie będzie dobrze jeśli odma jest cała

Astaroth

zrobimy jeszcze inaczej, jak sie upewnic, czy ta odma która mam na aucie to orginał bądż zamiennik - od wierzchu nic nie widac na niej zadnego znaczka audi itp. tylko tyle ze jej powierzchnia jest lekko chropowata i mi na oko wygląda na nowszą niz reszta i nie oryginał, ale moge się mylic

ale jak to jest zamiennik to pewnie taki jak te dostępne i szkoda tego ratowac, a jak oryginał to jeszcze warto sie pobawic

eleszet

Orginał będzie miał nr części i logo (choć spotkałem podróby z logo). Jak nie ma logo to zamiennik na bank.

Astaroth

znalazłam informacje taką w internecie:
pomiędzy rurą a dolnym kołnierzem jest oring 30x3,5 króciec(kołnierz) ma numer 028103111a a uszczelka między kołnierzem a blokiem 028127311a

oring już znalazłam: http://allegro.pl/oring-3...html?source=mlt

kołnierz wygląda na cały bo ewidentnie sączy z miejsca łaczenia z blokiem, nie powyzej czy na króccu, to jeszcze to cos szukam: 028127311a

wydaje mi się, ze skompletowanie tych uszczelek bedzie lepszym rozwiązaniem niz zamiennik topran, bez względu co mam na aucie, nawet jak okaze się, ze to jest tez zamiennik, jeszcze jako ciekawostka w tych zamiennikach ostępnych do kupna nie ma w komplecie tej uszczelki 028127311a wcale

takie coś powinno być w oryginale pomiedzy blokiem a tym króccem odmy do niego dokręconym jeszcze

i zwróccie uwage na te zamienniki co wklejałam wyzej, to nawet nie pasuje ta uszczelka, one są takie jak na goło do bloku :roll:

a kołnierz jest jako osobna czesc 028103111a a nie ten topran jedna całosc... jednak nos mnie nie zawiodł co do podejren do tych zamienników... jutro się ide przyjrzec co jest u mnie na aucie, czy oryginał króciec i rura osobno, czy jakiś wynalazek z całości ulany