 |
|
[C4 AAH]Chip |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
 Wysłany: Nie 11 Paź, 2009 21:00
|
|
|
mi nie chodzi nawet o to niższe spalanie. tylko o to czy bedzie mocniejszy na benzynie jak i na gazie? a skrzynia wytrzyma niby te 16 koni wiecej ? nic sie nie bedzie dzialo ? adi Ty tez sie tym zajmujesz? |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Nie 11 Paź, 2009 21:19
|
|
|
| zbychu88 napisał/a: | | mi nie chodzi nawet o to niższe spalanie. tylko o to czy bedzie mocniejszy na benzynie jak i na gazie? a skrzynia wytrzyma niby te 16 koni wiecej ? nic sie nie bedzie dzialo ? adi Ty tez sie tym zajmujesz? |
Twoja skrzynia o ile jest sprawna wytrzyma więcej niż te 16KM. Programy wymieniałem już przy skrzyniach manualnych jak i automatycznych i nigdy nie było jakichkolwiek problemów. Podstawą jest jednak stan techniczny skrzyni. Jeżeli jest już wyjechana, to po zmianie programu możesz być pewien, że wkrótce zakończą żywot komponenty skrzyni tj jak np wandler. Podstawą do tzw chipowania jest sprawność samochodu, a głównie silnika.
Osobiście jeżdżę na oryginalnej mapie, bo w moim przypadku nie da to zbyt wiele - około 15KM Szykuje mi się też kapitalka skrzyni biegów, oraz jak to w przysłowiu "szewc w dziurawych butach chodzi. 
pzdr |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 11 Paź, 2009 22:41
|
|
|
| zbychu88 napisał/a: | jest chyba norma ze kazdy co sie zna dopiero na koncu dba o swoje  Pozdrawiam  |
Tak to już jest, ale nie znaczy, że nie dbam o swoje. Dbam i to bardzo i dlatego chcę najpierw zadbać o stan skrzyni, a potem pomyślę o modyfikacji ECU.  |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 11 Paź, 2009 23:05
|
|
|
Adi202, ja o tym doskonale wiem ze bardzo dbasz o nia ,ale zawsze cos wypadnie w aucie Bardzo intesywnie sie zastanawiam nad tym chipem ale nie wiem czy skrzynia da rade. Szarpniec nie ma zadnych plynnie zmienia biegi,tylko czasem jak odejme pedal gazu w trakcje zmiany biegu to szarpnie ,no i czasem na postoju slychac jak wbijam wsteczny a tak to nic wiecej sie nie dzieje. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 12 Paź, 2009 11:49
|
|
|
| zbychu88 napisał/a: | | Adi202, ja o tym doskonale wiem ze bardzo dbasz o nia ,ale zawsze cos wypadnie w aucie Bardzo intesywnie sie zastanawiam nad tym chipem ale nie wiem czy skrzynia da rade. Szarpniec nie ma zadnych plynnie zmienia biegi,tylko czasem jak odejme pedal gazu w trakcje zmiany biegu to szarpnie ,no i czasem na postoju slychac jak wbijam wsteczny a tak to nic wiecej sie nie dzieje. |
Zdziwiłbym się bardzo gdybyś napisał, że nie ma najmniejszych szarpnięć. Skrzynia z przebiegiem ponad 200Tkm musi mieć jakieś mankamenty. Na ogół delikatne szarpania są początkiem poważniejszych problemów. U mnie również pojawiły się takie drobiazgi, ale są zauważalne przy biegach na przód.
Czy zmienisz program, czy też nie za jakiś czas problem się powiększy.
pzdr |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 12 Paź, 2009 19:01
|
|
|
Hmm no to teraz mnie pocieszyles  oby narazie nie bylo takich problemow(odpukac ) . Nie wiem czy zakladac czy nie jeszcze musze pomyslec . Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 12 Paź, 2009 19:06
|
|
|
| zbychu88 napisał/a: | | Hmm no to teraz mnie pocieszyles oby narazie nie bylo takich problemow(odpukac ) . Nie wiem czy zakladac czy nie jeszcze musze pomyslec . Pozdrawiam |
Mi to pojawiło się przed kilkoma miesiącami, ale kolega od skrzyń automatycznych dał mi do zrozumienia, że jestem tylko przewrażliwiony. On po prostu nie zdaje sobie sprawy z tego, że eSa jest zakończeniem mojego układu nerwowego.  |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 12 Paź, 2009 19:38
|
|
|
Prawie jak korzonki nerwowe.  |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
zuczek 
Zuczek
Model: TT-R
Silnik: 1.8T AUQ
Zasilanie: bęzyna
Nadwozie: Roadster
Wiek: 51
Dołączył: 24 Lut 2010
Wszystkie posty: 10
 
Skąd: W-wa Otwock
|
| Wysłany: Nie 28 Lut, 2010 22:15
|
|
|
Witam szanownych kolegów trochę odkopię temat; a mianowicie chodzi mi o to że chipowanie wolnossaka bez większych modyfikacji silnika mija się z celem, efekt jaki uzyskacie to prawie nie odczuwalny przyrost mocy, a koszt jest nieproporcjonalnie wysoki, mówię tu o renomowanych firmach.
Jeżeli chodzi o seryjne skrzynie to bez obaw to wytrzymają bo tak jak napisałem wzrost mocy jest minimalny ja u siebie na seryjnej dołożyłem ponad 100 NM i dzielnie to znosi jedyny mod jaki zrobilem to zalanie jej specjalnym preparatem Reed line MT 90
POZDRAWIAM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 12 Lis, 2013 01:29
|
|
|
Czy może ktos słyszał albo mial stycznośc z podniesieniem mocy przez zmiane mapy lub inny sposób w 2.8 ACK? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 12 Lis, 2013 07:37
|
|
|
| czarny napisał/a: | | Czy może ktos słyszał albo mial stycznośc z podniesieniem mocy przez zmiane mapy lub inny sposób w 2.8 ACK? |
15-20km
gra nie warta inwestycji. |
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 12 Lis, 2013 11:26
|
|
|
pewno że nie warto to jest max 20 KM a szkoda tylko czasu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Chiptuning i tuning mechaniczny |
|
[ Twoje IP to: 216.73.216.205, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
