 |
|
rewolucja wydech |
| Autor |
Wiadomość |
Radzik 
CCCO
Model: A3
Silnik: 1.9 AGR
Zasilanie: ON
Nadwozie: hatchback
Wiek: 36
Dołączył: 25 Lut 2011
Wszystkie posty: 4
 
Skąd: Piaseczno/Wilków
|
|
 |
|
 |
|
|
 Wysłany: Wto 01 Mar, 2011 10:26
|
|
|
ale frajda, to tak zrób i zobaczysz.....nadjeżdzą - klekot, mija cię - opel kadet  |
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
 |
|
|
ujek69
użyszkodnik
Model: 100c4
Silnik: ABC
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz
Wiek: 38
Dołączył: 01 Gru 2009
Wszystkie posty: 101
 
Otrzymał 2 piw(a)
Skąd: Miasto świętej wieży
|
| Wysłany: Wto 01 Mar, 2011 11:04
|
|
|
co do diesla moim zdaniem z AGR ładnego dźwięku nie będzie, ok spotkałem parę fajnię brzmiących diesli jak np subaru legacy mojego szefa (tylko pamietajmy tam jest boxer) 2.0 a bulgot ten silnik miał jak moja v-ka, ewentualnie dzwięk 3 litrowej bmki x5 bądź sprintera którym jeżdże, ale z 1.9 wg mnie szkoda zachodu żeby brzęczał, ładnie wyciszyć i cieszyć sie frajdą z ciszy w środku |
|
|
|
|
|
|
|
Radzik
CCCO
Model: A3
Silnik: 1.9 AGR
Zasilanie: ON
Nadwozie: hatchback
Wiek: 36
Dołączył: 25 Lut 2011
Wszystkie posty: 4
Skąd: Piaseczno/Wilków
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 05 Mar, 2011 07:43
|
|
|
pozwolę sobie się wtrącić  wydaje mi się ,że klekot będzie się gryzł z fajnym pomrukiem wydechu  z kolei jeśli założysz głośniejszy wydech to znowu stracisz znacznie na komforcie, bo nic innego nie będziesz słyszeć poza buczeniem.... takie jest moje skromne zdanie  |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 05 Mar, 2011 07:59
|
|
|
Radzik,
sorki, rzeczywiście źle się wyraziłem 
tak jak Pasiak pisze będzie się to gryzło... no i sorki,,ale takie burczenie diesla zawiewa mi WT. diesel to diesel, może fajnie wyglądać...za to jak mu depniesz pedał to ma iść jak burza i kopcić na czorno |
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
Więcej szczegółów
|
Wystawiono 1 piw(a):
Pasiak |
|
Radzik
CCCO
Model: A3
Silnik: 1.9 AGR
Zasilanie: ON
Nadwozie: hatchback
Wiek: 36
Dołączył: 25 Lut 2011
Wszystkie posty: 4
Skąd: Piaseczno/Wilków
|
| Wysłany: Sob 05 Mar, 2011 15:29
|
|
|
no tu się z wami zgodze ale też zalezy jaki mamy litraż silnika bo wiadomo jak większy silnik to przy dobrym układzie wydechowym miło posłuchać wydechu przynajmniej ja tak twierdze a wiadomo są gusta i guściki  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Chiptuning i tuning mechaniczny |
|
[ Twoje IP to: 216.73.216.75, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
sora ale nie ja się pytałem czy można zrobić coś z dieslem żeby jakoś "mruczał" ![:]](images/smiles/splash.gif ":]")
