Forum AUDI TECH TEAM

Krzyhoo

Adi202

Krzysiu nie ma głupich pytań. Są tylko głupie odpowiedzi. :-P

Krzyhoo

Adi202

elmek13

Adi202, gorzej jak na lokacie. :mrgreen:

Krzysio imienniku. Jak wymieniałem przewodu gumowe i resztę , gaz wyłączyłem całkowicie, wiadomo troszkę w przewodach zostało, ale nie dużo. Wtedy się wziąłem do roboty. Minęło z 10-15 minut i już miałem nowe przewody, poprowadziłem sobie sam niż gazownik założył i teraz są o wiele krótsze. A filterek do parownika kosztował chyba z 5 zł. Taki fajny mały badziew.

Adi ja się też na gazie nie znam. Uczę się.

Sergio

Krzyhoo

No to gitara,

Jeszcze parę dodatkowych pytań i do dzieła,

czy są jacyś polecani producenci tych przewodów i filterków? Nie chcę zakładać byle czego.
Dobrze że się zapytalem o to zamykanie gazu, czyli są dwa zawory zamykające, pod maską mą przepastną i przy zbiorniku? Mam nadzieję że je znajdę i rozpoznam,

Teraz chyba jeszcze muszę jakoś sprawdzić ile i jakich przewodów potrzebuję oraz jaki filterek?

Gracje straszne, oczywiście zdam relację z moich egzorcyzmów nad padłymi końmi…

jimv8

przewody jak najbardziej musza byc odporne na gaz, zwykle po chwili zaczynaja pękac
nie wiem jakie stosuja ale jezeli przewod jest paliwoodporny to i gazu da rade.
filterek wybierz wedlug srednicy przewodu

zaworek,,moim zdaniem nie ma sie co martwic, zawor glowny w zbiorniku i przed reduktorem trzyma i musi trzymac, w przeciwnym razie mowimy o nieszczelnosci w ukladzie.
wystarczy w najostrozniejszym razie zdjącćkleme od akumulatora i można sie bawic do bólu bez problemu.

Krzyhoo

Jakoś w weekend zamierzam pochylić się nad gazikiem.
Dziś byłem na przeglądzie i mam dwukrotnie przekroczone normy no i marnuje mnóstwo gazu,

Mam nadzieję, że samodzielne wymiany wystarczą i nie będę musiał jechać do rzadnych magików bo jakoś słabo im wierzę,

jimv8

dla wyregulowania polecam jednak kogos kto ma aparature do stezenia gazu.

Krzyhoo

Hej

no coż pochyliłem się i załamałem, ja nie mam takiej smykałki i
nie mam pojęcia czym i gdzie odcina się gaz a ryzykować i próbować raczej nie bardzo,
więc dalsza sprawa poszukiwania filterka nie odcinając gazu też upadła.
Pewnie śmiech na sali, ale pojechałem do mechesa i mi wymienił na razie sam filterek (nie było mnie przy tym więc dalej nie wiem gdzie on jest, jak się odcina gaz itd.

).
Poprawa jest znaczna, przewody też qpiłem z nowymi obejmami ale leżą bo nie mam pojęcia jak i które należy wymienić, generalnie jest tam mała pajęczyna tych przewodów, dla mnie totalna magia,

Nawet za bardzo nie wiem czy z ktorychś coś poleci, pocieknie, może woda albo coś,
poddałem się bo w temacie poczułem się totalnie jak neptyk

Niemniej dzięki za porady, wstyd ale z przewodami podejrzewam też wybiorę się do jakiegoś mechesa,

ścisk

Adi202

jimv8

Krzyhoo,
uwierz że przy wyłączonym zapłonie możesz śmiało robić większy bałagan pod maską

pierw zejdzie trochę gazu ale to tylko ten który jest w przewodach. potem śmiało wymieniaj wszystko co jest z gumy. wszystko co gumowe jest podciśnieniowe lub nisko ciśnieniowe zabezpieczane dwoma zaworami które nie popuszczą bez ZASILANIA które następuje po stacijce i odpowiednim sygnale sterownika.