 |
|
Pierwsze korczki z moją nową A6-óstką |
| Autor |
Wiadomość |
Krzyhoo
Krzyhoo

Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 50 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 301
     
Piwa: 10/9 Skąd: Kraków
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pią 06 Kwi, 2012 20:59
|
|
|
| Krzyhoo napisał/a: | | Pasiak napisał/a: | | Krzyhoo napisał/a: | | W ogóle nie zapala się centralne oświetlenie po otwarciu drzwi jak również BC nie pokazuje otwartych drzwi. Podejrzewam że to czujniki ale jeśli dobrze thinkam to one są w zamkach, czy można z tym coś jeszcze zrobić czy to już kaplica i trzeba wymienić zamki? | czyli to na 123% problem ze stycznikami, które możesz wymienić lub spróbować zreanimować. |
A gdzie one są i jak się do nich dobrać?! )) Dzięki Pasiak!!! | musiałbys rozebrac tapicerke drzwi.... jesli maz na tyle czasu to planuje naprawiać mikrostycznik w moich drzwiach, to zrobie jakies fotostory ale to dopiero w przyszłym tygodniu. |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
Krzyhoo
Krzyhoo

Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 50 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 301
     
Piwa: 10/9 Skąd: Kraków
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pią 06 Kwi, 2012 23:54
|
|
|
| Krzyhoo napisał/a: | | Pasiak napisał/a: | | Krzyhoo napisał/a: | | Pasiak napisał/a: | | Krzyhoo napisał/a: | | W ogóle nie zapala się centralne oświetlenie po otwarciu drzwi jak również BC nie pokazuje otwartych drzwi. Podejrzewam że to czujniki ale jeśli dobrze thinkam to one są w zamkach, czy można z tym coś jeszcze zrobić czy to już kaplica i trzeba wymienić zamki? | czyli to na 123% problem ze stycznikami, które możesz wymienić lub spróbować zreanimować. |
A gdzie one są i jak się do nich dobrać?! )) Dzięki Pasiak!!! | musiałbys rozebrac tapicerke drzwi.... jesli maz na tyle czasu to planuje naprawiać mikrostycznik w moich drzwiach, to zrobie jakies fotostory ale to dopiero w przyszłym tygodniu. |
A będziesz je wymieniać czy regenerować?! Może one nie są za kosztowne i lepiej je wymienić niż kombinować?! Jak to dokładnie zlokalizować jakbym chciał poszukać w necie czy można coś takiego qupić?!
| nie wiem czy uda Ci sie to kupic bez całego zamka.... ja w razie w mam sztuke na wymiane, ale zobaczę czy bedzie opcja regeneracji |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 07 Kwi, 2012 16:35
|
|
|
Z tym wyciekiem uwazasz, ze nie jest tak zle??? Wg mnie fatalnie!!! Faktycznie trzeba rozebrac caly przod i wymienic te uszczelniacze, posprawdzac solidnie...
Mam dobrego mechanika- uporal sie z takim wlasnie problemem. Co do automatu to tez jednak komus zlecil przeglad mojej, bo po wymianie oleju usterka nie zniknela jak poczatkowo sadzilismy. No niestety na tych tip tronicach trzeba sie troche znac, lub po prostu wymienic na sprawna. |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 07 Kwi, 2012 17:02
|
|
|
| borussia_CK napisał/a: | | No niestety na tych tip tronicach trzeba sie troche znac |
Aj tam aj tam....To przecież te same skrzynie co w starszych modelach tylko dodany jest 5 ty bieg. Tiptronic to tylko kwestia sterownika czyli elektroniki reszta jest identyczna jak w modelach C4, B4 czy nawet C3 - prostota budowy i zasady działania. Nie ma nic prostszego niż statyczna wymiana ATF . |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 07 Kwi, 2012 19:38
|
|
|
| Adi202 napisał/a: | | borussia_CK napisał/a: | | No niestety na tych tip tronicach trzeba sie troche znac |
Aj tam aj tam....To przecież te same skrzynie co w starszych modelach tylko dodany jest 5 ty bieg. Tiptronic to tylko kwestia sterownika czyli elektroniki reszta jest identyczna jak w modelach C4, B4 czy nawet C3 - prostota budowy i zasady działania. Nie ma nic prostszego niż statyczna wymiana ATF . | POTWIERDZAM, choc nie robie tego na codzień sam wielokrotnie wymieniałem ATF i nie ma tragedii |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
Krzyhoo
Krzyhoo

Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 50 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 301
     
Piwa: 10/9 Skąd: Kraków
|
Wysłany: Pon 16 Kwi, 2012 22:19
|
|
|
Jo
strasznie dużo roboty ostatnio odciągnęło mnie od planów wstępnych reperacji głównie tej elektryki, czyli centralnych drzwi i styczników. No niestety wycieków i skrzyni raczej nie zrobię, jak i luzu na dyfrze hehe
Będę meldował postępy, a jak ktoś robił styczniki w drzwiach wdzięczny będę za wskazówki, no chyba że już PASIAK-owi się udało
Czy centralny przycisk do otwierania klapy bagażnika powinien dzialać default-owo czy trzaba z tym zadziałać?! Pytam bo mi nie działa
Tak samo te pamięci brrrr, nie znoszą takich usterek bo to totalnie nie moja bajka i nic nie mogę z tym zrobić, jak nacisnę pamięć to fotel łamie się maksymalnie do przodu, dotyczy to wszystkich numerów pamięci, reakcja taka sama, tak jakby to było jakieś zwarcie |
_________________ Ścisk
--------------------------------
www.HouseOfRetouching.com |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pon 16 Kwi, 2012 22:40
|
|
|
| Krzyhoo napisał/a: | jak ktoś robił styczniki w drzwiach wdzięczny będę za wskazówki, no chyba że już PASIAK-owi się udało
|
Yo mann! Stycznik w drzwiach jest banalną sprawą. Musisz tylko zdemontować zamek. Pod zamkiem jest przypięty mikrostycznik którego trzeba wyciągnąć na zewnątrz i delikatnie podgrzać lutownicą główkę mechanizmu. Zmontować do kupy i zamontować na miejsce. Czas operacyjny 1 drzwi to 30min. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
Krzyhoo
Krzyhoo

Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 50 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 301
     
Piwa: 10/9 Skąd: Kraków
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Wto 17 Kwi, 2012 09:23
|
|
|
Jak dorwę taki zamek to zrobię fotkę. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Czw 19 Kwi, 2012 22:37
|
|
|
No i dorwałem. Co prawda jest od Seata, ale to te same zamki.
Na pierwszej fotce widać zdemontowany zamek- pierwszy plan klamra kolory srebrnego przy3muje mikrostyk.
Na drugiej fotce widać jak wygląda mikrostyk po zdemontowaniu oraz zaznaczone strzałką miejsce które się wyciera - ten z foty jest jeszcze w dobrej kondycji ale uszkodzenie polega właśnie na wytarciu się tej czarnej ruchomej części na równi z białą uszczelką.
Po wytarciu się tego plastiku przestaje pracować mechanizm kontaktów wewnątrz mikrostyku.
Reperacja polega na delikatnym obrobieniu "cieplnym" końcówki w ten sposób aby ją delikatnie wydłużyć. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pią 20 Kwi, 2012 04:12
|
|
|
| Adi202 napisał/a: | No i dorwałem. Co prawda jest od Seata, ale to te same zamki.
Na pierwszej fotce widać zdemontowany zamek- pierwszy plan klamra kolory srebrnego przy3muje mikrostyk.
Na drugiej fotce widać jak wygląda mikrostyk po zdemontowaniu oraz zaznaczone strzałką miejsce które się wyciera - ten z foty jest jeszcze w dobrej kondycji ale uszkodzenie polega właśnie na wytarciu się tej czarnej ruchomej części na równi z białą uszczelką.
Po wytarciu się tego plastiku przestaje pracować mechanizm kontaktów wewnątrz mikrostyku.
Reperacja polega na delikatnym obrobieniu "cieplnym" końcówki w ten sposób aby ją delikatnie wydłużyć. | pełny wypas! |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
Krzyhoo
Krzyhoo

Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 50 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 301
     
Piwa: 10/9 Skąd: Kraków
|
Wysłany: Pon 21 Maj, 2012 00:01
|
|
|
Super Dzięki wilkie!!!
Miałem dizś rozbierać ale mi nie wyszło
w każdym zabieram się za to na dniach ))
Jak to zrobię, zacznę Was spytkować dlaczego nie działają mi spryskiwacze
Przeprszam że dopiero teraz odpowiadam, ale nie dostałem żadnego info o nowych postach, dziwne, w ogóle ostatnio nic nie dostaję, muszę sprawdzić w ustawieniach może coś się popsiuło
Jeszcze raz dzięki!
ps. a szerszeń nie chce się ze mną rozstać, tzn. wciaż nie ma nowego właściciela
[ Dodano: Pon 21 Maj, 2012 00:06 ]
sprawdziłem, powinno mnie powiadamiać a jednak tego nie robi, |
_________________ Ścisk
--------------------------------
www.HouseOfRetouching.com |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pon 21 Maj, 2012 00:13
|
|
|
| Krzyhoo napisał/a: | Super Dzięki wilkie!!!
Miałem dizś rozbierać ale mi nie wyszło
w każdym zabieram się za to na dniach ))
Jak to zrobię, zacznę Was spytkować dlaczego nie działają mi spryskiwacze
Przeprszam że dopiero teraz odpowiadam, ale nie dostałem żadnego info o nowych postach, dziwne, w ogóle ostatnio nic nie dostaję, muszę sprawdzić w ustawieniach może coś się popsiuło
Jeszcze raz dzięki!
ps. a szerszeń nie chce się ze mną rozstać, tzn. wciaż nie ma nowego właściciela
[ Dodano: Pon 21 Maj, 2012 00:06 ]
sprawdziłem, powinno mnie powiadamiać a jednak tego nie robi, | spoko czekamy na relacje z pracy, ja juz u siebie wymieniłem i o bez wyciagania zamka |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Pytajnik, czyli zielono mi ;) |
|
[ Twoje IP to: 216.73.216.75, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |