 |
Przesunięty przez: roger110 Wto 03 Sie, 2010 07:13 |
Problem z turbiną [A4 1.9 TDI 99'] |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
Wysłany: Czw 08 Lip, 2010 19:56 Problem z turbiną [A4 1.9 TDI 99']
|
|
|
Witam.
Mam problem z turbiną Audi A4 1,9 TDI 110 KM (1999 r.). Przy rozpędzaniu, nie ważne na jakim biegu, po przekroczeniu granicy 3 tyś. obrotów turbina jakby się wyłącza.
Wiem ze temat był często poruszany, chciałem tylko prosić a jakieś namiary na dobry warsztat lub mechanika w okolicy Krakowa, który sprawnie zdiagnozuje tą usterkę i usunie ją bez wymiany połowy osprzętu pod maską. |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Czw 08 Lip, 2010 22:10 Re: Problem z turbiną
|
|
|
| gramer napisał/a: | Witam.
Mam problem z turbiną Audi A4 1,9 TDI 110 KM (1999 r.). Przy rozpędzaniu, nie ważne na jakim biegu, po przekroczeniu granicy 3 tyś. obrotów turbina jakby się wyłącza.
Wiem ze temat był często poruszany, chciałem tylko prosić a jakieś namiary na dobry warsztat lub mechanika w okolicy Krakowa, który sprawnie zdiagnozuje tą usterkę i usunie ją bez wymiany połowy osprzętu pod maską. |
Z połową osprzętu, to raczej nie będzie aż tak strasznie, ale turbina na pewno jest do naprawy. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
elmek13
Wariat jakich mało


Model: Q7
Silnik: BUG
Zasilanie: Diesel
Nadwozie: SUV
Pomógł: 3 razy Wiek: 47 Dołączył: 03 Lis 2009 Wszystkie posty: 1014
     
Piwa: 46/14 Skąd: z Elemelkowa
|
Wysłany: Pią 09 Lip, 2010 07:57
|
|
|
gramer, nie ma takich dobrych serwisów. |
_________________ Logistyk, oraz główny maruda w Burbo Team
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pią 09 Lip, 2010 12:30
|
|
|
Zrób logi dynamiczne to bedzie wiadomo czy to wina turbiny czy np. zworu N-75 |
_________________ Diagnostyka ABK,ABT,TDI
Czyszczenie turbin VTG
Czyszczenie nastawników TDI
Podnoszenie mocy TD
Hamownia elektroniczna VAG
Regulacje inst. STAG i IGS
888659640 |
|
|
|
|
|
 |
goldi j51

Model: B3 i A4
Silnik: PP +AFN
Zasilanie: lpg+olej napędowy
Nadwozie: Sedan +Avant
Wiek: 49 Dołączył: 09 Wrz 2010 Wszystkie posty: 3
     
Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Sob 18 Wrz, 2010 21:11
|
|
|
Dokładnie jak Wojtek napisał dodatkowo możesz rozruszać sztangę turbiny wyrzucić katalizator ze środka i przegonić autko ale bez logów to możemy sobie wróżyć |
_________________ goldi |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Turbodoładowanie |
|
[ Twoje IP to: 216.73.216.75, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |