[ Dodano: Pon 16 Kwi, 2012 20:38 ]
OK. Pan polecony przez JIMV8 jednak załatwi mi ostatnie brakujące ogniwo. Jeszcze muszę kupić nagrzewnicę bo ostatnia wytrzymała 3 miesiące (prawdopodobnie spowodowane przedmuchem spod głowicy i tworzącym się ciśnieniem, a korek chyba już nie sprawny ze zbiorniczka). Koszt całkowity wszystkich uszczelek + rozrządu + uszczelniaczy zaworów wyniósł około 1400zł
teraz dojdzie mechanik i nie wiadomo co było przyczyną szarpania na wolnych obrotach więc nie wykluczone, że dojdzie jakaś sonda lambda czy coś, bo ciągle błąd 537 widnieje, choć żyję nadzieją, że to jest spowodowane nieprzepalonym paliwem przez słabą kompresję czy coś związanego z rozrządem który ma 270tys