 |
Zamknięty przez: jimv8
Sro 28 Sty, 2015 17:31 |
[A3 1.6 '98] Nie odpala |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
  Wysłany: Sob 21 Sty, 2012 17:41 [A3 1.6 '98] Nie odpala
|
|
|
Witam serdecznie!
Mam mały zgryz z moim autem, otóż od dwóch dni nie mogę go odpalić. Rozrusznik kręci, tak jakby próbował załapać przez około sekundę i później juz nie ma żadnego odzewu. Po podłączeniu pod komputer Vag nie wykazał żadnych błedów. Może ktoś z Was zna przyczyne takiego stanu rzeczy?
Auto to audi a3 z 1998 r z silnikiem 1,6 benzyna. |
|
|
|
 |
|
 |
karlos2 
Model: A6 C5
Silnik: 2.4 AGA
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 4 razy
Wiek: 58
Dołączył: 01 Sie 2011
Wszystkie posty: 481
   
Piwa: 20/30
Skąd: katowice
|
|
 |
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 21 Sty, 2012 20:26
|
|
|
robiłem na Vagu test pompy paliwa oraz przekaźników, wszystko jest sprawne, podejrzewam immobiliser ale nie mam co do tego pewności bo vag nie wykrył żadnych błędów. Jest to dla Mnie zagadka bo z dnia na dzien przestał funkcjonować |
|
|
|
|
|
|
|
karlos2
Model: A6 C5
Silnik: 2.4 AGA
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 4 razy
Wiek: 58
Dołączył: 01 Sie 2011
Wszystkie posty: 481
Piwa: 20/30
Skąd: katowice
|
| Wysłany: Sob 21 Sty, 2012 20:38
|
|
|
Pompa i cewka na vagu nie wyjdzie, sprawdzałeś czy jest iskra na świecach? To jest pierwsza rzecz którą się sprawdza gdy benzyniak nie odpala, cewka może paść z dnia na dzień.
Pompę należy sprawdzić pod kątem ciśnienia podawania paliwa. |
_________________
Przewaga Dzięki Technice.
Audi 80 B4 2.0 jest
http://www.audi-tech-team...iona-vt2222.htm
Audi A6 C5 2.4 V6 jest
http://www.audi-tech-team...olka-vt5988.htm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 21 Sty, 2012 20:59
|
|
|
gdyby problem dotyczył immo to kontrolka na zegarach by nie zgasła tylko mrugała, co do Twojego problemu, to tak jak pisali koledzy powyżej sprawdź najpierw czy jest iskra, to podstawa |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
|
|
pawcio
Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 40
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942
Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: Sob 21 Sty, 2012 21:39
|
|
|
nie wiem jaką masz cewkę, ale ostatnio u kumpla w golfie 3 też była taka przypadłość, i powodem była cewka, ale też nie obyło się bez kabli WN i świec, oraz kopułki i palca
Pzdr |
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 21 Sty, 2012 21:47
|
|
|
Myśle, że immo odpada /odpalałby na 2sec. i potem gasł/
Moim zdaniem to pompka paliwa, odkręć wężyk przy filtrze paliwa i niech Ci ktoś próbuje uruchomić auto. Jak będziesz oblany benzin tzn, że pompka OK.
Pamiętaj, że w /A4/1.6 pompka podaje paliwo w momencie rozruchu, a nie po przekręceniu zapłonu.
Acha! Nie myślisz, że przydałoby się przywitać??? |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 21 Sty, 2012 23:06
|
|
|
| rafi a4 napisał/a: | | Jak będziesz oblany benzin tzn, że pompka OK. |
niekoniecznie, gdyż jesli pompa bedzie podawała zza słabym cisnieniem to bedzie oblany benzyną a auto nie odpali. Sprawddź najpierw iskrę |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
karlos2
Model: A6 C5
Silnik: 2.4 AGA
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 4 razy
Wiek: 58
Dołączył: 01 Sie 2011
Wszystkie posty: 481
Piwa: 20/30
Skąd: katowice
|
| Wysłany: Nie 22 Sty, 2012 11:39
|
|
|
| Pasiak napisał/a: | | rafi a4 napisał/a: | | Jak będziesz oblany benzin tzn, że pompka OK. |
niekoniecznie, gdyż jesli pompa bedzie podawała zza słabym cisnieniem to bedzie oblany benzyną a auto nie odpali. Sprawddź najpierw iskrę |
Racja Pasiak, dlatego do pompy paliwa powinno podłączać się przyrząd który poda nam jakie ciśnienie wyjściowe jest na pompie. |
_________________
Przewaga Dzięki Technice.
Audi 80 B4 2.0 jest
http://www.audi-tech-team...iona-vt2222.htm
Audi A6 C5 2.4 V6 jest
http://www.audi-tech-team...olka-vt5988.htm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 22 Sty, 2012 21:55
|
|
|
Skoro w sterowniku silnika nie ma błędów, to immobilizer nie będzie w tym przypadku problemem. Miałbyś wówczas błąd zablokowanego sterownika. Jeżeli w pamięci ECU jest czysto sprawdź jak koledzy piszą czy jest iskra i czy podaje paliwo. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 28 Sty, 2012 17:18
|
|
|
problemem okazały się kable i świece, po wymianie wszystko wróciło do normy. Dzięki za pomoc  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Pozostałe tematy |
|
[ Twoje IP to: 216.73.216.75, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
