 |
Zamknięty przez: jimv8
Sro 28 Sty, 2015 17:16 |
[B4 2,3 NG + LPG] Silnik gaśnie, falują obroty, pomocy ;/ |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
 Wysłany: Sro 11 Lis, 2009 11:22
|
|
|
| Adi202 napisał/a: | Odrestaurowanie wymaga cierpliwości i ... czasu.
pzdr |
Za to efekt , bezcenny  |
_________________
"Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem." |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Sro 11 Lis, 2009 11:26
|
|
|
| roger110 napisał/a: | | Adi202 napisał/a: | Odrestaurowanie wymaga cierpliwości i ... czasu.
pzdr |
Za to efekt , bezcenny |
Dokładnie. Jeżeli zostanie jeszcze ładnie pomalowany? Micha się cieszy.  |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
|
tasu 
Model: b4
Silnik: NG
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: coupe
Wiek: 36
Dołączył: 08 Lis 2009
Wszystkie posty: 28
  
Skąd: Zielona Góra
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 11 Lis, 2009 19:25
|
|
|
| tasu napisał/a: | No to tak jest, połączyłem z masą niebieski kabelek i kupa, nic sie nie dzieje dalej mam to samo. Zastanawiam sie moze gdzieś kabel jest walnięty albo coś? Zegary mam już w domu. Od abs żarówka sie przepaliła, a teraz nie wiem co robić   jak sprawdzić czy to zegary  |
Masz może jakiś multimetr? (miernik) |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
tasu
Model: b4
Silnik: NG
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: coupe
Wiek: 36
Dołączył: 08 Lis 2009
Wszystkie posty: 28
Skąd: Zielona Góra
|
| Wysłany: Sro 11 Lis, 2009 19:30
|
|
|
no coś znajdę |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 11 Lis, 2009 19:34
|
|
|
| tasu napisał/a: | | no coś znajdę |
To podłącz zegary na miejsce, odłącz przewody od czujników i zmierz na nich napięcie względem masy. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
tasu
Model: b4
Silnik: NG
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: coupe
Wiek: 36
Dołączył: 08 Lis 2009
Wszystkie posty: 28
Skąd: Zielona Góra
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 11 Lis, 2009 19:54
|
|
|
| tasu napisał/a: | no sprawdzę jutro  jak znajdę mierniczek a co do odrestaurowywania to np malowanie b miał za około 1000zł bo że tak powiem wiele ludzi chce mi pomóc przy odbudowie tego modelu fotele już mam do niej jak nowe nie podarte nie pogięte itp tylko musiałem odkurzyć recaro czarne materiałowe kupione na giełdzie za 150zł 
 facet nie wiedział co sprzedaje |
Fakt, jak za darmo.  Dobrze że masz tylu chętnych do pomocy. Inaczej .....hmmm życie. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
tasu
Model: b4
Silnik: NG
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: coupe
Wiek: 36
Dołączył: 08 Lis 2009
Wszystkie posty: 28
Skąd: Zielona Góra
|
| Wysłany: Sro 11 Lis, 2009 19:57
|
|
|
wiadomo jak to jest ktoś mi pomoże dzisiaj a ja pomogę mu jutro  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 11 Lis, 2009 20:07
|
|
|
| tasu napisał/a: | | wiadomo jak to jest ktoś mi pomoże dzisiaj a ja pomogę mu jutro |
Oczywiście. Tak powinno być. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
tasu
Model: b4
Silnik: NG
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: coupe
Wiek: 36
Dołączył: 08 Lis 2009
Wszystkie posty: 28
Skąd: Zielona Góra
|
| Wysłany: Sro 11 Lis, 2009 20:18
|
|
|
chociaż jak to powiedziałeś ......życie nie raz bywa tak ze człowiek któremu sie pomogło potrafi sie odwrócić tylną częścią ciała i powiedzieć parę nie miłych słów kiedy potrzebujesz pomocy  ale mniejsza z tym a jak np przy zegarach bd miał walnięte to opłaca sie to robić czy kupić nowe ?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 11 Lis, 2009 20:20
|
|
|
| tasu napisał/a: | | chociaż jak to powiedziałeś ......życie nie raz bywa tak ze człowiek któremu sie pomogło potrafi sie odwrócić tylną częścią ciała i powiedzieć parę nie miłych słów kiedy potrzebujesz pomocy |
Skąd ja to znam?
Zegary? No cóż. Warto próbować je reanimować, ale nic na siłę. Myślę, ze nie mogą być tak uszkodzone aby nie kalkulowało się ich reperować. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
tasu
Model: b4
Silnik: NG
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: coupe
Wiek: 36
Dołączył: 08 Lis 2009
Wszystkie posty: 28
Skąd: Zielona Góra
|
| Wysłany: Sro 11 Lis, 2009 20:38
|
|
|
A to mam jutro sprawdzić ten niebieski czy ma masę to czarny kabelek miernika podłączam do niego i czerwony do + czy jak ??  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 11 Lis, 2009 20:54
|
|
|
| tasu napisał/a: | | A to mam jutro sprawdzić ten niebieski czy ma masę to czarny kabelek miernika podłączam do niego i czerwony do + czy jak ?? |
Czerwony przewód miernika do niebieskiego, czarny na masę. Tak samo z drugim czujnikiem czyli czerwony na biały. Przewody nie mogą być wpięte w czujnik i oczywiście pomiar przy załączonym zapłonie. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
tasu
Model: b4
Silnik: NG
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: coupe
Wiek: 36
Dołączył: 08 Lis 2009
Wszystkie posty: 28
Skąd: Zielona Góra
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Pozostałe tematy |
|
| Podobne Tematy |
| Temat |
Autor |
Forum |
Odpowiedzi |
Ostatni post |
 |
[s8 d2] błędy, falują obroty, przeryw...
|
teeree |
Elementy silnika |
12 |
Czw 23 Kwi, 2015 11:43 
teeree |
|
Falujące obroty, brak mocy, gaśnie[A6...
|
Stratoss |
Pytajnik, czyli zielono mi ;) |
11 |
Sob 27 Cze, 2015 14:57
Stratoss |
|
Silnik wariuje i gaśnie
|
kapsel |
Pozostałe tematy |
3 |
Czw 21 Mar, 2013 18:29
jimv8 |
 |
Silnik 2.3 po odkreceniu korka wlewu ...
Szybkie pytanko do znafcow :)
|
PONURY |
Pozostałe tematy |
20 |
Wto 25 Maj, 2010 09:21
Adi202 |
|
petardek,pełana moc na każdym biegu,n...
PD 115KM 1.9tdi
|
Norbert A4B5 |
Elementy silnika |
1 |
Sro 19 Lut, 2020 13:52
Ucando |
[ Twoje IP to: 216.73.216.75, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
