 |
Przesunięty przez: jimv8 Nie 26 Sty, 2014 12:15 |
Tylnie Łożyska... |
| Autor |
Wiadomość |
Krzyhoo
Krzyhoo

Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 50 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 301
     
Piwa: 10/9 Skąd: Kraków
|
Wysłany: Wto 14 Sty, 2014 09:14 Tylnie Łożyska...
|
|
|
Houk wszystkim,
huczą mi tylne koła, czyli łożyska do wymiany, wiadomo.
Byłem się dowiedzieć o ceny ale doweidziałem się iż do mojej oszóstki wymienia się całe piasty a nie łożyska, ceny chyba jakoś od ponad 200 w górę za takie w miarę okej. Poszedłem do innego sklepu, Ci też powiedzieli że całe piasty, wczoraj przy okazji byłem w innym, zapytałem o ceny piast i Ci z kolei byli święcie przekonani że w mojej, z '98 jeszcze wymienia się same łożyska i proponowali takie naprawdę dobre w cenie 130.
Tak więc jak jest w moim przypadku?
Łożyska czy całe piasty z na stałe wmontowanym abs-em?
Bo jak rozbiorę nie będzie odwrotu a źle też nie chcę qupić, zresztą różnica w cenie spora.
z góry dzięki |
_________________ Ścisk
--------------------------------
www.HouseOfRetouching.com |
|
|
|
|
|
 |
jerrydzwonkow
Jerry85

Model: A4
Silnik: AFN
Zasilanie: on
Nadwozie: kombi
Pomógł: 2 razy Wiek: 40 Dołączył: 28 Lip 2013 Wszystkie posty: 47
     
Otrzymał 1 piw(a) Skąd: Maków Maz
|
Wysłany: Sro 15 Sty, 2014 22:15
|
|
|
A jaką masz a6? C5 czy C4? jeśli c4 to tam są same łożyska, jeśli c5 to też powinny być same łożyska ale wiem że w niektórych wersjach były całe piasty, ale to chyba od 2001r. Tak wychodzi z ETKI, a nie dawno był u mnie kolega a6 c5 99r i miał normalne łożyska. Ale to da się sprawdzić, jeśli masz całą piastę to jest ona na 4 śruby przykręcana do zwrotnicy od strony przegubu, jeśli śrub nie ma to masz normalne łożysko. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
 |
Krzyhoo
Krzyhoo

Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 50 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 301
     
Piwa: 10/9 Skąd: Kraków
|
Wysłany: Sob 18 Sty, 2014 10:30
|
|
|
| jerrydzwonkow napisał/a: | | A jaką masz a6? C5 czy C4? jeśli c4 to tam są same łożyska, jeśli c5 to też powinny być same łożyska ale wiem że w niektórych wersjach były całe piasty, ale to chyba od 2001r. Tak wychodzi z ETKI, a nie dawno był u mnie kolega a6 c5 99r i miał normalne łożyska. Ale to da się sprawdzić, jeśli masz całą piastę to jest ona na 4 śruby przykręcana do zwrotnicy od strony przegubu, jeśli śrub nie ma to masz normalne łożysko. Pozdrawiam |
No już qupiłem, na oba koła, mam C5, oczywiście qupiłem same łożyska
no ale z racji iż nie wiedziałem, stąd temat w zielono mi, nie mogę ich wymienić sam a już tak się cieszyłem że mam zajęcie na noc w weekend
Cóż, muszę się zadowlić wymaną samych dwóch wahaczy.
Ponoć do wymiany łożysk potrzebuję prasę, której oczywiście nie mam i nawet nie wiem jak to się używa.
Dzięki jerrydzwonkow !!! |
_________________ Ścisk
--------------------------------
www.HouseOfRetouching.com |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Napęd przedni |
|
[ Twoje IP to: 216.73.216.75, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |