| bonczek87 napisał/a: |
| A podjąłbyś się tego? Jaki koszt? Póki co ustabilizowało mi się ale chce wiedzieć na przyszłość.. |
Nie... no daj spokój. Chciałoby ci się robić 800km w dwie strony aby naprawić zegary? 
Nie jest to ekonomiczne rozwiązanie. Kiedyś klient zrobił 400km, ale miał coś do załatwienia i zajechał przejazdem. W Twoim przypadku szukałbym kogoś na miejscu. Czym bliżej tym lepiej. Gdybyś mieszkał bliżej nie widzę przeciwwskazań.
Przyszedł mi nowy czujnik ABS i chcę się jutro zabrać za wymianę? Jak on jest zamontowany od do? Chodzi mi o to co muszę zdjąć czy odkręcić? Koło tylne prawe bo ten czujnik jest do wymiany..
Jest przykręcony jedną śrubą. Prawdopodobnie będziesz musiał go urwać i resztę wybić.
A dalej wchodzi w nadkole i będzie trzeba je ściągać?
Nie trzeba demontować nadkola. Miejsce łączenie jest przy czujniku.
Możesz mi tak w skrócie napisać co po kolei?? Zdjąć koło i potem tylko jedną śróbkę i wybić stary czujnik tak?
| bonczek87 napisał/a: |
| Możesz mi tak w skrócie napisać co po kolei?? Zdjąć koło i potem tylko jedną śróbkę i wybić stary czujnik tak? |
dokładnie tak , potem nałóż troszkę smaru na nowy czujnik i włóż go , dokręć śrubę i podepnij wtyczkę.
czujnik wymieniony:) okazało się że nie było żadnej śrubki do wykręcenia tylko na wcisk był no ale to nie ważne.. Moje pytanie czy muszę teraz skasować błąd ABS w kompie czy nie muszę? Póki co nie zapala mi się już kontrolka..
Dzięki za pomoc wszystkim:)
jak sie nie pali to nie musisz
jeżeli jest w kompie to lepiej wykasowac. Po co ma tam zalegać.
witam
[ Dodano: Nie 17 Lut, 2013 21:01 ]
witam ja mam podobny problem otórz pali mi sie żółta kontrolka abs oraz zapala mi się czerwona z wykrzyknikiem po przejechaniu kilku metrów nieraz nawet kilometrów problem pojawił się ok roku temu miałem wtedy cienkie tarcze, klocki wiec wymieniłem cały komplet po kilku miesiącach okazało się ze mam zapieczone tłoczki w tylnych zaciskach wiec wymieniłem zaciski i klocki jednak cala akcja nic nie pomogła podłączalem pszczółke pod komp. ale jak to mechanik który zczytywal błędy stwierdził ze raczej nie możliwe jest żeby trzy czujniki od abs-u siadły ale nie wie co to może być wiec zgłosiłem się do dwóch kolejnych którzy zresztą też byli tak pęłni zapału że spławili mnie mówiąc ze to raczej nie czujniki ale nie wiedza co i że to raczej bardzo czasochłonne a oni roboty na pęczki mają także zostałem sam z moim problemem płyn wymieniony przy wymianie klocków itd stan jest ok max. kable od czujników od str koła cale przynajmniej tak to wygląda a kontrolki nadal wykonują swoje zadanie i swiecą a ja wychodzę z siebie.. mnie raczej nie stać na serwis.. byłbym wdzięczny jak by mi ktoś pomógł.. pozdrawiam
Wystarczy zmierzyć oporność czujników oraz ciągłość przewodów. Czas operacyjny 1h.
Ok kolego zrobię to jutro i dam znać tylko jak byś mógł mi jeszcze wytłumaczyć jak to zrobić podejrzewam ze będzie potrzebny omomierz.. Posiadam tylko dokładniej nie wiem jak go w tym przypadku urzyc.. Z góry dzięki
Widzę, że z tym będzie problem. Zrób mi fotkę wtyczki od sterownika ABS to napiszę gdzie się wpiąć.
a jeszcze jak moglbys mi powiedziec gdzie ten sterownik znajde? z tego co sie orietuje to jest pod tylna kanapa?
[ Dodano: Nie 17 Lut, 2013 23:23 ]
w każdym razię jutro wyślę fote. dzięki
