Forum AUDI TECH TEAM

Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: Astaroth
Czw 12 Wrz, 2013 00:27
[A4 B5] Wykrzyknik i kontrolka ABS
Autor Wiadomość
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 589 razy
Wiek: 53
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13582



Piwa: 682/71
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 18 Lut, 2013 09:27   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



krawiec-k3 napisał/a:
a jeszcze jak moglbys mi powiedziec gdzie ten sterownik znajde? z tego co sie orietuje to jest pod tylna kanapa?

[ Dodano: Nie 17 Lut, 2013 23:23 ]
w każdym razię jutro wyślę fote. dzięki

Chyba się źle orientujesz. Sterownik jest przykręcony do pompy ABS i jest pod maską.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
krawiec-k3 


Model: a4
Silnik: 1.9 TDI
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Dołączył: 17 Lut 2013
Wszystkie posty: 9



Postawił 1 piw(a)
Skąd: szczecin
Wysłany: Pon 18 Lut, 2013 11:56   
     



to fotka wtyki
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 589 razy
Wiek: 53
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13582



Piwa: 682/71
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 18 Lut, 2013 12:43   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Fota super, ale napisz więcej danych. Napęd Quattro, ośka, czy w ABSie jest też ASR lub EDS.

EDIT
Podłącz miernik do kolejnych zacisków i zmierz oporność
pin 1 i 3 prawy tył
pin 4 i 5 prawy przód
pin 6 i 7 lewy przód
pin 8 i 9 lewy tył
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
krawiec-k3 


Model: a4
Silnik: 1.9 TDI
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Dołączył: 17 Lut 2013
Wszystkie posty: 9



Postawił 1 piw(a)
Skąd: szczecin
Wysłany: Pon 18 Lut, 2013 13:01   
     



sam abs, napęd zwykly nie quatro.. najwyklejszy rzędowy dieselek:)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 589 razy
Wiek: 53
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13582



Piwa: 682/71
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 18 Lut, 2013 13:03   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



System Bosch 5,3 zastosuj się do opisu wyżej.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
krawiec-k3 


Model: a4
Silnik: 1.9 TDI
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Dołączył: 17 Lut 2013
Wszystkie posty: 9



Postawił 1 piw(a)
Skąd: szczecin
Wysłany: Pon 18 Lut, 2013 13:07   
     



a mierzyc na włączonym zapłonie czy bez?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 589 razy
Wiek: 53
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13582



Piwa: 682/71
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 18 Lut, 2013 13:09   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Do tego zapłon nie jest potrzebny. Masz zmierzyć tylko oporność czujników ABS razem z wiązką. Wszystkie 4 mają mieć taką samą oporność.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
krawiec-k3
krawiec-k3 


Model: a4
Silnik: 1.9 TDI
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Dołączył: 17 Lut 2013
Wszystkie posty: 9



Postawił 1 piw(a)
Skąd: szczecin
Wysłany: Pon 18 Lut, 2013 13:37   
     



probowalem zmierzyc i jak narazie nie pokazało żadnej wartości a mianowicie pokazało 0. ale myślę że to wina końcówek w mierniku sa najprawdopodobniej za szerokie i nie dochodza do blaszek probowalem wciskac tam kabelek i przez niego zmierzyc ale tez niby wychodzi zero miernik jest napewno dobry bo akumulator pokazuje 12.2 ale aktualnie jestem u rodzinki jak zajade do domu to sp[rawdze jeszcze miernikiem z cienkimi koncami

[ Dodano: Pon 18 Lut, 2013 13:39 ]
myśle że za ok 2h wszystko się wyjaśni..

[ Dodano: Pon 18 Lut, 2013 17:08 ]
sprawdzilem i pokazuje 0 za to np 11 i 14 oraz 11 i 15 pin pokazują 04.5 sprawdzalem różne kombinacje żeby zobaczyć czy wogóle reaguje.. ale te 4 kombinacje ktore podałeś pokazuja 0

[ Dodano: Pon 18 Lut, 2013 17:16 ]
a np pin 16 i 17 oraz 18 i 19 pokazuje 12.5 zadne inne nic nie reagują
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 589 razy
Wiek: 53
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13582



Piwa: 682/71
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 18 Lut, 2013 18:54   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Miałeś zmierzyć oporność a nie napięcie.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
krawiec-k3 


Model: a4
Silnik: 1.9 TDI
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Dołączył: 17 Lut 2013
Wszystkie posty: 9



Postawił 1 piw(a)
Skąd: szczecin
Wysłany: Wto 19 Lut, 2013 10:52   
     



ok zmierzone ja sie na tych pomiarach za bardzo nie znam ale z tego co udalo mi sie ustalic to
pin1 i 3 - 1.180
pin4 i 5 - 1.204
pin 6 i 7 - wogóle nie reaguje
pin 8 i 9 - 1.208

[ Dodano: Wto 19 Lut, 2013 10:59 ]
czyli że zdechł lewy przedni tak??
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 589 razy
Wiek: 53
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13582



Piwa: 682/71
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 19 Lut, 2013 11:44   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



krawiec-k3 napisał/a:

czyli że zdechł lewy przedni tak??

Prawdopodobnie w nadkolu przerwany jest przewód czujnika
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
krawiec-k3 


Model: a4
Silnik: 1.9 TDI
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Dołączył: 17 Lut 2013
Wszystkie posty: 9



Postawił 1 piw(a)
Skąd: szczecin
Wysłany: Wto 19 Lut, 2013 16:54   
     



przewod czujnika jest cały, wiec zabrałem się za demontarz czujnika, jak chcialem go wyjąć z piasty to plastik został mi w ręce a trzpień czujnika został w piaście, był tak zapieczony że nie mogłem go wydłubać śrubokrętem ale jakoś powoli się udało, miałem urzywany od passata b5 fl.. wydawał się taki sam tylko miał dodatkowy przewód chyba od klocków.. założyłem go bo miał taka samą oporność i pasował.. zmieniło się tyle, że czerwona kontrolka z wykrzyknikiem już się nie zapala ale kontrolka abs nadal kole w oczy.. teraz oporność jest taka sama w 4 kołach i nie wiem co dalej czy to wina tego czujnika że nie jest oryginalny, z tej samej str był zapieczony ten koszyczek w piaście w który wchodzi czujnik i już nie chciałem go ruszać dokładnie wyczyściłem tylko środek rozebrałem drógą str z przodu i też wyczyściłem tyłu nie ruszałem bo czyściłem go jakieś 4 miesiące temu jak wyjmowałem tylną belkę.. i znowu rozkładam ręce. Co Ty na to? masz jakiś pomysł??
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 589 razy
Wiek: 53
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13582



Piwa: 682/71
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 19 Lut, 2013 20:13   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



łatwiej i szybciej byłoby odczytać błędy.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
macko128 


Model: A4 B5
Silnik: 1.9 TDI
Zasilanie: olej napedowy
Nadwozie: sedan
Dołączył: 06 Mar 2013
Wszystkie posty: 2



Skąd: Northampton
Wysłany: Czw 07 Mar, 2013 00:24   
     



Witam! Jestem posiadaczem laluni od paru tygodni i od samego poczatku mialem podobny problem z hamulcem. Dokladniej to przy koncu hamowania, przy malej predkosci slychac zgrzyt i lekkie drzenie pedalu hamulca. Nie wyswietla mi sie kontrolka abs'u (tzn przy wlaczaniu zaplonu sie wlacza i gasnie czyli normalnie) przy hamowaniu czy przy ostrym hamowaniu tez nie (sprawdzalem czy moze to abs).Bylem dzisiaj u polskich mechanikow (gdyz jestem w anglii (ale samopchod kupowany w Polsce! :D )) i powiedzieli mi, ze to na 99% koronka (cokolwiek to jest) przy abs'ie jest za mocno wcisnieta, albo calkiem peknieta i tragedii nie bedzie, ale nie bylo czasu tego sprawdzic. Poza tym moze bede to w stanie wymienic sam, bo jak uslyszalem, ze za wymiane termostatu chca na polskie 200zl to zdecydowalem sobie w ten weekend sam sie pomeczyc, a jestem "swierzy" jezeli chodzi o mechanike :) przejechalem ta Audi ze 3500km w poltora tygodnia i hamulec zaczal juz mnie denerowac. Nie mam dostepu do Vag'u a u rodakow pewnie zaplace jak za zboze ;p dzieki z gory za pomoc!


Panowie licze na Wasza pomoc. Co to jest ta koronka (czy to czujnik abs??) i jak sprawdzic czy on nawala (i ktory bo przeciez sa 4) bez podpiecia sie pod VAG
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 589 razy
Wiek: 53
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13582



Piwa: 682/71
Skąd: MWD
Wysłany: Czw 07 Mar, 2013 21:28   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Koronka to pierścień na przegubie. Może być faktycznie zabrudzony lub pęknięty przez co jest zafałszowana prędkość na czujniku ABS.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Układ hamulcowy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Audi A6 C4 - czerwony wykrzyknik w na...
eleszet Układ hamulcowy 37 Pią 06 Lis, 2015 17:06
eleszet
Brak nowych postów Czerwony wykrzyknik, szukam chętnego ...
Temat jakich wiele ale nie da rady us...
baldman Pytajnik, czyli zielono mi ;) 25 Sro 30 Sie, 2017 19:45
baldman
Brak nowych postów Kontrolka check engin, kontrolka airb...
luki1980x Elektryka i elektronika 7 Czw 07 Gru, 2017 09:16
Adi202
Brak nowych postów kontrolka air bag
mero10 Elektryka i elektronika 9 Sro 17 Lut, 2010 22:27
Adi202
Brak nowych postów v8 - kontrolka akumulatorek
jimv8 Elektryka i elektronika 5 Sob 13 Lis, 2010 18:05
Adi202

[ Twoje IP to: 216.73.216.75, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - opowiadania - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności